PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

El dueño de este carro se llama Leonardo y vive en Italia
esta es su mail: leo.fre41@gmail.com

Hola, Juan,
favor escibirme a mi mail. Gracias
Edoardo

Leonardo estarìa feliz de saber si su Ferrari 0687GT ha corrido alguna vez en Venezuela (cuando, donde e con quien, es decir a cuales carreras), ya que para èl serìa sumamente importante conocer estas noticias... Gracias y saludos Edoardo sarebbe bello sapere se la mia Ferrari abbia corso in Ve ...

Hola, encontrè el actual proprietario del Ferrari 0687GT Ellena que vive en Milano: he hablado con El y està sumamente interesado en conocer la historia de su carro y en recibir los instruimentos originales. Se llama Leonardo y su mail ès " leo.fre41@gmail.com". Escribale y cuentanos. Saludos Edoardo

Ya he conseguido el nombre del actual due#o del Ferrari 0687 GT : ès una senora.
Intentarè contactarla por telefono en los proximos dias.
Saludos
Edoardo

Carlos Salgado vive en Bogotà?
donde tiene el taller?
En el Foro que muestra la reparacion de su Giulia sprint se ve otro Alfa con aros de radios ... dode està ese auto?
gracias
Edoardo

Amigo,
en la placa posterior del carro (BX902BR) con en letras menores està indicada la contrase#a "CO" lo cual significa que el proprietario ès la provincia de Como, asì que debe estar allà.
Intentarè hacer averiguaciones a ver si damos con el actual proprietario.
Sds
Edoardo

Muchas gracias.
Las noticias son muy interesantes para completar la historia del carrito.
A todos les deseo lo mejor para el uevo 2012!
Saludos
Edoardo M.

Si, el Stanguellini de la foto en blanco/negro en italia ès el mismo recuperado en el Taller de Cavicchioli. Me gustarìa recuperar mas fotos del carrito corriendo en Venezuela con barbato, de Peppo, Soriani, E. Sepulveda... Me pueden ayudar? Saludos a todos los foristas y feliz a#o nievo! Edoardo M ...

Hola, Amigos, èste no ès un Maserati 4CLT, es decir el formula de 4 cilindros con compresòr "supercharger", si no ès el modelo que se llamaba "monofaro" y que naciò con el motor de sei cilindros, monoalbero (es decir un solo eje de levas) y sin compresòr. Ese carro terminò sus dias en el talle de Cav ...

Acabo de aprender la noticia... no lo puedo creer! He intentado comunicarme con la Familia a la cual quiero hacer llegar mis condolencias. Encontrando por èste medio el amigo Brako, he tenido la oportunidad de conocer a una persona capaz, entusiasta y muy conocedora del tema del deporte del ...

Complimenti vivissimi a tutti! Eso dir?amos aqui en Italia, donde no existe nada parecido a este su lindisimo y sumamente interesante foro! Estamos celosos! Yo se que el Foro de Venezuela ya se est? volviendo un sito "guia", donde los aficcionados se dirigen porque ya saben que solo aqu? pueden ...

Estos relatos son un gran aporte para Venezuela.
No creo exista algo parecido en Latinoamerica! Los felicito!
Edoardo

Hola, amigos de Venezuela... leo solamente ahora el asunto del Mc Laren de Winston asi que aqui les cuento otros detalles de esa historia... Yo estaba en Nurburgring en el agosto de 1979 (?) y vi correr un Mc Laren igual que les ganaba a todos sus competidores, fuesen Ferrari, Jaguars o Maserati ...

No, el carro de Marcotulli que estaba en el taller de Cavicchioli no pod?a ser como ?ste 2300 Touring de la foto, porque el de Mauricio era un 2900. Yo llegu? al taller cuando ya lo hab?an tirado a la siderurgica, as? que nunca lo v?. No conociendo el N? del chasis no estoy en condici?n de dec?r que ...