N?tese que ya hab?a algunos cambios, los mas notables los cauchos que sobresalen de la carrocer?a.
Aqu? durante unas practicas y la carrera de Cumbres de Curumo en 1960, donde lo conduc?a Octavio Guarducci con el numero 81, a simple vista parece que los rines de radios son de 16 pulgadas y se ven unos tambores de frenos enormes.
Despu?s de compartir estas fotos con algunas personas lo ?nico que se logro averiguar fue por medio de Octavio Estrada, no cit? la fuente.
El carro fue construido por Guarducci en 1959 sobre un chasis Osca de 1100cc al que le colocaron motor y suspensiones de Alfa Romeo, el trabajo de carrocer?a fue hecho por un latonero criollo del que se desconoce el nombre.
De ser as? en mi opini?n debe ser la mec?nica de un Alfa 1900, por los rines de radio de 16 pulgadas, los 1300 usaban rin 15 estampado.
El que tenga mas fotos o informaci?n sera bienvenido a compartirla.
