NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
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Les anexo un grupo de links cortos de Tiny.url y Tiny.cc, para facilitar su difusi?n:
Articulo El Nacional 21-Ene-11:
http://tinyurl.com/museotransporte
Articulo EL Universal 24-Ene-11:
http://tinyurl.com/museotransporte2
Articulo de El Universal 31-Ene-11:
http://tiny.cc/museotransporte3
Articulo EL Universal sobre protesta del Domingo 6-Feb-11:
http://tinyurl.com/museotransporte4
Articulo El Nacional 21-Ene-11:
http://tinyurl.com/museotransporte
Articulo EL Universal 24-Ene-11:
http://tinyurl.com/museotransporte2
Articulo de El Universal 31-Ene-11:
http://tiny.cc/museotransporte3
Articulo EL Universal sobre protesta del Domingo 6-Feb-11:
http://tinyurl.com/museotransporte4
Caribe 70
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- Caribe70
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Aqui hay una nota en la pagina del facebook del Avaac, incluye un video:
http://tinyurl.com/museotransporte6
Video de Globovision:
http://tinyurl.com/museotransporte7
Diario La Nacion del Tachira:
http://tinyurl.com/museotransporte8
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Video de Globovision:
http://tinyurl.com/museotransporte7
Diario La Nacion del Tachira:
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Caribe 70
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otro reportaje, esta vez Noticias 24
http://www.noticias24.com/actualidad/no ... dos-fotos/
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ezio zambrano
ezvelarde@gmail.com
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Otro reportaje, pero desde otro punto de vista...
http://www.elchiguirebipolar.net/10-02- ... #more-4349
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ezio zambrano
ezvelarde@gmail.com
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Julian AFONSO LUIS
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Estimados todos:
Leo las opiniones de todos y cr?anme que las comprendo de coraz?n, pero pienso que, como dec?a alguen en un comentario previo, el tema del Museo se est? convirtiendo peligrosamente en un asunto de "o es blanco, o es negro" y si los que queremos que la instituci?n siga adelante deseamos hacer algo positivo, no debemos mantener esta actitud.
Ciertamente, hacia la gesti?n del Sr. Alfredo Schael pueden y deben hacerse cr?ticas, como ser?a pertinente hacerlo hacia cualquier otra gesti?n, pero incluso con todos sus errores, hay que comprender que si algo queda por rescatar, es justamente gracias a esa gesti?n.
El Museo, en estos momentos, vive una situaci?n de vida o muerte, contra un entorno que tiene mucho m?s poder. Es, como dijo nuestro com?n amigo Leo Casadiego "una pelea de tigre contra gato amarrado". El Museo, en este momento, no necesita opiniones, ni cuestionamientos, ni exposiciones sobre lo que pudo haber sido y no fue; esas las conocemos todos. El Museo va a perder su sede f?sica y eso, de ocurrir, significar? que la colecci?n se desmembrar? y se perder? definitivamente.
El ?nico y gran favor que hoy d?a puede hac?rsele al Museo es proponer soluciones que eviten que se haga efectivo el desalojo y que se active la solicitud de secuestro sobre su patrimonio. Las dem?s ideas, como organizar la direcci?n, conseguir patrocinios, etc. etc. etc. no tienen raz?n de ser si no existe el lugar y si no existe el patrimonio. Cualquier persona que desee ayudar en esta situaci?n debe entender que toda cr?tica a la gesti?n del Museo es, simplemente, un motivo m?s para que sus posibles ejecutores y verdugos puedan justificar la desocupaci?n del terreno y con ella la p?rdida de la colecci?n. Sobre todo si estas cr?ticas vienen de parte de gente que "supuestamente" queremos al museo.
El Museo se muere... la ?nica manera de impedirlo es obrando por pasos y eso significa detener el proceso de desalojo y secuestro que parecieran inminentes.
La mejor manera de detener estos procesos es haciendo p?blicas las razones que tiene el Museo para seguir abierto y una de ellas es que durante cuarenta a?os ha permanecido, mal que bien, con o sin apoyo, al servicio de un patrimonio que -deteriorado o no- sigue reunido en un mismo lugar. El Museo debe existir porque alberga ese patrimonio cuyo valor no es econ?mico sino hist?rico, porque es un espacio ecol?gico, porque alberga las actividades de los clubes, porque ofrece una biblioteca y una colecci?n hemerogr?fica irremplazable, porque es un espacio de todos los venezolanos. Hay muchas razones por las cuales el Museo debe subsistir. Ojal? que divulgando esas razones podamos convencer a quien sea necesario convencer de respetar la sede f?sica y el patrimonio. Y entonces ser? hora de trabajar en el Museo, hacerlo crecer, etc.
Se?ores... el Museo se nos muere... toda cr?tica (fundamentada o no) a su gesti?n, simplemente lo asfixiar? m?s y m?s. Se requiere que todos, a una, convoquemos valores positivos y, como dec?a otro post, hagamos saber a todo el pa?s las razones por las cuales el Museo debe permanecer donde est?.
Si alg?n familiar de nosotros estuviera muy grave en una cl?nica ?ir?amos a su lecho de enfermo a reprocharle algo? ?o ir?amos a darle razones para que siga vivo? ?le dar?amos a los m?dicos razones para terminar de matarlo record?ndole que era mujeriego, borracho o qu? se yo, o le dar?amos a los m?dicos razones que le inspiren a mantenerlo vivo?
Saludos a todos,
Leo las opiniones de todos y cr?anme que las comprendo de coraz?n, pero pienso que, como dec?a alguen en un comentario previo, el tema del Museo se est? convirtiendo peligrosamente en un asunto de "o es blanco, o es negro" y si los que queremos que la instituci?n siga adelante deseamos hacer algo positivo, no debemos mantener esta actitud.
Ciertamente, hacia la gesti?n del Sr. Alfredo Schael pueden y deben hacerse cr?ticas, como ser?a pertinente hacerlo hacia cualquier otra gesti?n, pero incluso con todos sus errores, hay que comprender que si algo queda por rescatar, es justamente gracias a esa gesti?n.
El Museo, en estos momentos, vive una situaci?n de vida o muerte, contra un entorno que tiene mucho m?s poder. Es, como dijo nuestro com?n amigo Leo Casadiego "una pelea de tigre contra gato amarrado". El Museo, en este momento, no necesita opiniones, ni cuestionamientos, ni exposiciones sobre lo que pudo haber sido y no fue; esas las conocemos todos. El Museo va a perder su sede f?sica y eso, de ocurrir, significar? que la colecci?n se desmembrar? y se perder? definitivamente.
El ?nico y gran favor que hoy d?a puede hac?rsele al Museo es proponer soluciones que eviten que se haga efectivo el desalojo y que se active la solicitud de secuestro sobre su patrimonio. Las dem?s ideas, como organizar la direcci?n, conseguir patrocinios, etc. etc. etc. no tienen raz?n de ser si no existe el lugar y si no existe el patrimonio. Cualquier persona que desee ayudar en esta situaci?n debe entender que toda cr?tica a la gesti?n del Museo es, simplemente, un motivo m?s para que sus posibles ejecutores y verdugos puedan justificar la desocupaci?n del terreno y con ella la p?rdida de la colecci?n. Sobre todo si estas cr?ticas vienen de parte de gente que "supuestamente" queremos al museo.
El Museo se muere... la ?nica manera de impedirlo es obrando por pasos y eso significa detener el proceso de desalojo y secuestro que parecieran inminentes.
La mejor manera de detener estos procesos es haciendo p?blicas las razones que tiene el Museo para seguir abierto y una de ellas es que durante cuarenta a?os ha permanecido, mal que bien, con o sin apoyo, al servicio de un patrimonio que -deteriorado o no- sigue reunido en un mismo lugar. El Museo debe existir porque alberga ese patrimonio cuyo valor no es econ?mico sino hist?rico, porque es un espacio ecol?gico, porque alberga las actividades de los clubes, porque ofrece una biblioteca y una colecci?n hemerogr?fica irremplazable, porque es un espacio de todos los venezolanos. Hay muchas razones por las cuales el Museo debe subsistir. Ojal? que divulgando esas razones podamos convencer a quien sea necesario convencer de respetar la sede f?sica y el patrimonio. Y entonces ser? hora de trabajar en el Museo, hacerlo crecer, etc.
Se?ores... el Museo se nos muere... toda cr?tica (fundamentada o no) a su gesti?n, simplemente lo asfixiar? m?s y m?s. Se requiere que todos, a una, convoquemos valores positivos y, como dec?a otro post, hagamos saber a todo el pa?s las razones por las cuales el Museo debe permanecer donde est?.
Si alg?n familiar de nosotros estuviera muy grave en una cl?nica ?ir?amos a su lecho de enfermo a reprocharle algo? ?o ir?amos a darle razones para que siga vivo? ?le dar?amos a los m?dicos razones para terminar de matarlo record?ndole que era mujeriego, borracho o qu? se yo, o le dar?amos a los m?dicos razones que le inspiren a mantenerlo vivo?
Saludos a todos,
- Caribe70
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Mas noticias sobre el museo:
Museo del Transporte a?n recibe mantenimiento - Los visitantes se topan con una reja cerrada; 20 gu?as se quedaron sin empleo
http://tinyurl.com/museotransporte9
Museo del Transporte a?n recibe mantenimiento - Los visitantes se topan con una reja cerrada; 20 gu?as se quedaron sin empleo
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Caribe 70
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Buenas noches:
Video sobre el museo publicado en You Tube. El Le Grand Caribe sale en minuto0:18 a 0:38
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PXOJvnkHByk[/youtube]
Autos Presidenciales
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e9_sm-DpufE[/youtube]
Video sobre el museo publicado en You Tube. El Le Grand Caribe sale en minuto0:18 a 0:38
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PXOJvnkHByk[/youtube]
Autos Presidenciales
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Caribe 70
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- Caribe70
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Re: NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
Buenas noches,
El Museo de Transporte tiene un Twitter, debe andar por los 270 seguidores, es @museotransporte
Anímense a seguirlo, ayuda a divulgar la situación.
Un truco que uso para conseguir le seguidores es hacer reportes de trafico via mensaje directo a @eutrafico o @traficoccs y colocar a @museotransporte.
Ej: Full trafico a la altura del @museotransporte frente al @parquedeleste 12:30 pm
Matas varios pajaros de un tiro, reportas el trafico y le das promocion a los twitteres del Museo y del Parque del este . . .
El Museo de Transporte tiene un Twitter, debe andar por los 270 seguidores, es @museotransporte
Anímense a seguirlo, ayuda a divulgar la situación.
Un truco que uso para conseguir le seguidores es hacer reportes de trafico via mensaje directo a @eutrafico o @traficoccs y colocar a @museotransporte.
Ej: Full trafico a la altura del @museotransporte frente al @parquedeleste 12:30 pm
Matas varios pajaros de un tiro, reportas el trafico y le das promocion a los twitteres del Museo y del Parque del este . . .
Caribe 70
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Re: NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
En facebook la gente de AVAAC esta invitando para el 15 de mayo que sera el dia que reabren el museo, que noticias tienen de esto?
ezio zambrano
ezvelarde@gmail.com
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- Caribe70
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Re: NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
Buenas noches,
Hay un grupo en Facebook ¨No al desalojo del Museo de Transporte¨:
http://www.facebook.com/home.php#!/home ... 7112860092
Saludos,
Hay un grupo en Facebook ¨No al desalojo del Museo de Transporte¨:
http://www.facebook.com/home.php#!/home ... 7112860092
Saludos,
Caribe 70
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Re: NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
Buenas noches,
Hay mas problemas con el Museo de Transporte, vean esto que apareció en la cuenta de Twitter del museo, @museotransporte desde:
museotransporte Museo del Transporte
Visite blog museodeltransportecaracas.blogspot.com Enterese de medida TSJ dispone "secuestro" del Museo apoyado en el IPC
5 hours ago Favorite Retweet Reply
Museo del Transporte
museotransporte Museo del Transporte
Estaremos abiertos el domingo 17. antigüedades, autos, almuerzos, espacio único en Caracas y Venezuela. Abre 9am cierra 3,30pm. Gratis
museotransporte Museo del Transporte
Decretada medida de secuestro del terreno que ocupa el museo del transporte.Los abogados del museo se opondran a la medida
22 hours ago Favorite Undo Retweet Reply
Link de la pagina web:
http://museodeltransportecaracas.blogspot.com/
Saludos,
Hay mas problemas con el Museo de Transporte, vean esto que apareció en la cuenta de Twitter del museo, @museotransporte desde:
museotransporte Museo del Transporte
Visite blog museodeltransportecaracas.blogspot.com Enterese de medida TSJ dispone "secuestro" del Museo apoyado en el IPC
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Museo del Transporte
museotransporte Museo del Transporte
Estaremos abiertos el domingo 17. antigüedades, autos, almuerzos, espacio único en Caracas y Venezuela. Abre 9am cierra 3,30pm. Gratis
museotransporte Museo del Transporte
Decretada medida de secuestro del terreno que ocupa el museo del transporte.Los abogados del museo se opondran a la medida
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Link de la pagina web:
http://museodeltransportecaracas.blogspot.com/
Saludos,
Caribe 70
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Re: NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
Saludos amigos:
Les trascribo nota que publicó David Martínez en el grupo CADV en Facebook, ver en http://www.facebook.com/groups/40596177639/
Nota de Fabian Capecchi:La Fundación Museo del Transporte anunció que el Museo Guillermo José Schael reabre sus puertas al público el domingo 26 de junio.
Esta alternativa transitoria será posible gracias al compromiso alcanzado entre el coleccionista de vehículos clásicos Enrique López, la Asociación Venezolana de Automóviles Antiguos y Clásicos (AVAAC), y la Fundación.
Temporalmente, López, coordinador del mercado de coleccionistas de antigüedades, curiosidades, memorabilia, repuestos para autos, etcétera, costeará los gastos de funcionamiento, a su vez gracias a las contribuciones de los participantes con sus puestos de venta.
La totalidad de los ingresos se destinará a sufragar el costo de las operaciones dominicales así como los de mantenimiento general de las colecciones y los espacios del museo.
Esta medida se adopta en vista de que la mayor parte de los ingresos propios con los cuales la Fundación contaba, fueron desviados por el Ministerio PPP del Ambiente al instar a las empresas Peliexpress y Consorcio Fonbienes, a no cancelar las primas mensuales por concepto de arrendamiento de espacios dentro del área cedida en comodato hasta el año 2018. Usufructuando bienes sin pagar por ello.
La preocupación de la Junta Directiva de la Fundación es desde hace más de seis meses que sin fondos es imposible que el Museo del Transporte funcione regularmente e incluso las colecciones queden expuestas a abierto deterioro o pérdida.
En abril, pudo abrir tres días gracias a los orquideólogos miembros de la SVCN quienes, como ocurrirá a partir del día 26 de junio por iniciativa de otros particulares, asumieron los gastos de la apertura un fin de semana.
El Museo dependerá de los ingresos garantizados por López a nombre de los coleccionistas y participantes en el evento dominical en que serán protagonistas los expositores y vendedores de antigüedades, memorabilia, repuestos, discos, comida y piezas que despiertan la nostalgia.
Este esfuerzo de apertura no significa que el Museo superó la crisis y amenazas de secuestro, cierre y desaparición, debido a las acciones sin fundamento emprendidas por el ministerio del Ambiente.
En paralelo, prosiguen las diligencias ante los organismos del Estado responsables del área cultural y preservación del patrimonio histórico de la República. También las acciones para el rescate de los derechos suprimidos por vía de hecho. Estas se llevan a cabo ante los tribunales competentes. Deben concluir en lo justo que es lograr los pagos pendientes y el respeto debido a los contratos celebrados legalmente y conforme a derecho con los arrendatarios usuarios de los espacios en el área Norte y Sur.
Como es tradicional, la AVAAC patrocina el encuentro cada fin de mes de los autos de coleccionistas privados, que han honrado al Museo con la presencia de sus vehículos y propietarios asociados a los diversos clubes locales como nacionales.
La situación económica de la Fundación es de extrema gravedad y sólo los sacrificios del personal han permitido sobrevivir varios meses
Les trascribo nota que publicó David Martínez en el grupo CADV en Facebook, ver en http://www.facebook.com/groups/40596177639/
Nota de Fabian Capecchi:La Fundación Museo del Transporte anunció que el Museo Guillermo José Schael reabre sus puertas al público el domingo 26 de junio.
Esta alternativa transitoria será posible gracias al compromiso alcanzado entre el coleccionista de vehículos clásicos Enrique López, la Asociación Venezolana de Automóviles Antiguos y Clásicos (AVAAC), y la Fundación.
Temporalmente, López, coordinador del mercado de coleccionistas de antigüedades, curiosidades, memorabilia, repuestos para autos, etcétera, costeará los gastos de funcionamiento, a su vez gracias a las contribuciones de los participantes con sus puestos de venta.
La totalidad de los ingresos se destinará a sufragar el costo de las operaciones dominicales así como los de mantenimiento general de las colecciones y los espacios del museo.
Esta medida se adopta en vista de que la mayor parte de los ingresos propios con los cuales la Fundación contaba, fueron desviados por el Ministerio PPP del Ambiente al instar a las empresas Peliexpress y Consorcio Fonbienes, a no cancelar las primas mensuales por concepto de arrendamiento de espacios dentro del área cedida en comodato hasta el año 2018. Usufructuando bienes sin pagar por ello.
La preocupación de la Junta Directiva de la Fundación es desde hace más de seis meses que sin fondos es imposible que el Museo del Transporte funcione regularmente e incluso las colecciones queden expuestas a abierto deterioro o pérdida.
En abril, pudo abrir tres días gracias a los orquideólogos miembros de la SVCN quienes, como ocurrirá a partir del día 26 de junio por iniciativa de otros particulares, asumieron los gastos de la apertura un fin de semana.
El Museo dependerá de los ingresos garantizados por López a nombre de los coleccionistas y participantes en el evento dominical en que serán protagonistas los expositores y vendedores de antigüedades, memorabilia, repuestos, discos, comida y piezas que despiertan la nostalgia.
Este esfuerzo de apertura no significa que el Museo superó la crisis y amenazas de secuestro, cierre y desaparición, debido a las acciones sin fundamento emprendidas por el ministerio del Ambiente.
En paralelo, prosiguen las diligencias ante los organismos del Estado responsables del área cultural y preservación del patrimonio histórico de la República. También las acciones para el rescate de los derechos suprimidos por vía de hecho. Estas se llevan a cabo ante los tribunales competentes. Deben concluir en lo justo que es lograr los pagos pendientes y el respeto debido a los contratos celebrados legalmente y conforme a derecho con los arrendatarios usuarios de los espacios en el área Norte y Sur.
Como es tradicional, la AVAAC patrocina el encuentro cada fin de mes de los autos de coleccionistas privados, que han honrado al Museo con la presencia de sus vehículos y propietarios asociados a los diversos clubes locales como nacionales.
La situación económica de la Fundación es de extrema gravedad y sólo los sacrificios del personal han permitido sobrevivir varios meses
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NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
Buena stardes,
A finles de los años 80, GM restauró en sus instalaciones de Valencia a varios vehículos Chevrolet que estaban en el Museo de Transporte en esa epoca. Abajo pueden ver una foto donde aparece un Chevrolet del 53 - 54 y uno del 37. Tomada del libro "General Motors 60 años acelerando el progreso de Venezuela".
Tambien anexo un articulo de la revista interna de GMV "Sobreruedas", de Nov Dic 89
Saludos,
A finles de los años 80, GM restauró en sus instalaciones de Valencia a varios vehículos Chevrolet que estaban en el Museo de Transporte en esa epoca. Abajo pueden ver una foto donde aparece un Chevrolet del 53 - 54 y uno del 37. Tomada del libro "General Motors 60 años acelerando el progreso de Venezuela".
Tambien anexo un articulo de la revista interna de GMV "Sobreruedas", de Nov Dic 89
Saludos,
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Caribe 70
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ProyectoGT40
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Re: NO AL CIERRE DEL MUSEO DE TRANSPORTE
Simple solución: cambiar la administración!... Eso es todo, por gente joven con ideas frescas.
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