Para 1960, había pasado a manos de Octavio Guarducci, con una carrocería bastante modificada, emulando la de un Ferrari 250 TR. En la segunda foto, en año no establecido, se pueden observar ruedas más anchas. Hasta ahora, se deconoce cual fué su destino final
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1100 Osca - San Carlos más modificado - raro2h[1].jpg (104.82 KiB) Visto 3804 veces