LINO FAYEN

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Este piloto Galo que tuvo destacada actuacion en nuestros circuitos y carreteras, llega a Venezuela en Noviembre de 1955 y su primera participacion representando a Venezuela fueron los 1000 kms de Buenos Aires el 29/01/1956 en compa?ia de Joao Rezende Dos Santos donde tienen que abandonar por una rolinera del diferencial.
Foto de esa carrera.

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En la reunion con la se?ora Fayen se lograron escanear interesantes fotos desde los inicios de la carrera deportiva de su esposo.
La charla por otro lado despejo un monton de dudas que habia.
Aqui unas imagenes de 1952 con Talbot Lago.

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La primera foto es la que mas le gusta a la sra Fayen y la 2da es otra con el Talbot Lago.

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En los pits de Le Mans con el piloto de reserva o 3er piloto, el frances Claude Leguezec.

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En un Rallye de 1954

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Fayen con un Moretti 750 Grand Sport, siempre se penso que habia corrido en Europa con el mismo que corrieron Sepulveda y Gaetano "El gran Tonino" Greco en el pais

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En el foro Motorlegends.com encontré esta foto de Lino Fayen en las 24 Horas de Le Mans de 1955, inscrito con un Moretti 750 cc; acorde a su historial, fué eliminado por un retardo en la presentación de su vehículo.

[jsalgatti]

Otra de sus actuaciones, antes de trasladarse a Venezuela, la Mille Miglia de 1955 en un Moretti 750 S Spyder, en el que tuvo que abandonar por daño en la junta de la culata. No se ha podido establecer si este fué el mismo Moretti Spyder llevado a Venezuela.

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Saludos amigos:

Aunque este Ferrari 500 Mondial Pinin Farina Berlinetta 0422, nunca estuvo en Venezuela, si pasó por las manos de Lino Fayén en la prueba Tour de France de 1954; el pasado fin de semana, conquistó el primer premio de mejor auto conservado en su clase, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach en Monterey, California.

Fotografía publicada en la página Sports Car Digest