Branko Krnjajski

[Diego Lupparelli]

Hola amigos
En este foro se ha comentado hablado y publicado gran parte de la historia automovilistica de Venezuela y sus protagonistas de los cuales algunos ya no estan entre nosotros
Esta epoca va desde los a?os 50 hasta los 70 cuando todavia las carreras de autos se hacian en circuitos urbanos
He tomado LA INICITIVA de abrir esta seccion para hablar y publicar
fotos y comentarios de este gran amigo que conozco en lo personal desde hace muy poco tiempo y cuyo apellido es de muy dificil pronunciacion
En este foro muchos lo conocen desde la epoca de las carreras,asi es que tienen la palabra.
Ademas hay que reconocerle el gran trabajo que esta haciendo con este foro .

[OSCAR NOTZ]

A Branko lo conoci hace muchisimos anos, de verdad, verdad !! El no compitio en muchas carreras. pero dejo una cantidad de recuerdos, como por ejemplo el Anglia con motor Lotus Twin Cam que era un avioncito y que lamentablemente desaparecio despues del accidente de Pelon Capriles en Lagunillas. Pero la fiebre la tiene intacta, tan es asi que esta pagina se mantiene gracias a su paciencia y esfuerzo en el que todos tenemos que apoyar. La historia de las carreras en Venezuela tiende a desaperecer y la unica forma es que todos los participantes, pilotos, mecanicos, patrocinadores, etc. le demos a Branko una ayudita para mantener viva la historia. Hablar con el de automovilismo es un verdadero placer.

[EL HEMI]

A Branko lo conoci hace muchisimos anos, de verdad, verdad !! El no compitio en muchas carreras. pero dejo una cantidad de recuerdos, como por ejemplo el Anglia con motor Lotus Twin Cam que era un avioncito y que lamentablemente desaparecio despues del accidente de Pelon Capriles en Lagunillas. Pero la fiebre la tiene intacta, tan es asi que esta pagina se mantiene gracias a su paciencia y esfuerzo en el que todos tenemos que apoyar. La historia de las carreras en Venezuela tiende a desaperecer y la unica forma es que todos los participantes, pilotos, mecanicos, patrocinadores, etc. le demos a Branko una ayudita para mantener viva la historia. Hablar con el de automovilismo es un verdadero placer.

Comparto con Oscar lo de que la fiebre de Branko esta INTACTA. Y a eso le a?ado..que la memoria tambien la tiene intacta. Increible como Branko se puede acordar de tantos detalles. Branko...mi padre (QEPD) me dejo muchas historias y cuentos de la epoca. Que sabroso ha sido estos ultimos a?os poder oir los mismos cuentos narrados por personajes como tu y otros aqui en el foro. Gracias Branko. Recordar es VIVIR!

[brankok]

He tomado LA INICITIVA de abrir esta seccion para hablar y publicar
fotos y comentarios de este gran amigo que conozco en lo personal desde hace muy poco tiempo y cuyo apellido es de muy dificil pronunciacion
En este foro muchos lo conocen desde la epoca de las carreras,asi es que tienen la palabra.
Ademas hay que reconocerle el gran trabajo que esta haciendo con este foro .

Te tengo en la mira Diego, me debes esta, eso no se hace sin consultar.

[manuel mechanics]

jajajaja. aparte de todo eso pone fotos que te hacen reir... cuidado diego esa si es tremenda mira...

[brankok]

A Branko lo conoci hace muchisimos anos, de verdad, verdad !!.

En que a?o fue lo del Instituto Educacional Altamira?
Recuerdas a La Ruda, la Directora del Colegio?
Pollo Ronco no era el Gocho Hidalgo?

El no compiti? en muchas carreras. pero dejo una cantidad de recuerdos, como por ejemplo el Anglia con motor Lotus Twin Cam que era un avioncito !!.

Fueron solo 3 y todas en 1969, Barquisimeto con el R8 de Mercal (QEPD), Puerto Cabello y Los Proceres con el Anglia.

La historia de las carreras en Venezuela tiende a desaperecer y la ?nica forma es que todos los participantes, pilotos, mec?nicos, patrocinadores, etc. le demos una ayudita para mantener viva la historia .

Esta parte es la que mas me preocupa, nuestra historia automovilistica por alguna raz?n no se ha escrito y si no se hace algo para dejarla plasmada de manera permanente, desaparecer?.

[brankok]

[Comparto con Oscar lo de que la fiebre de Branko esta INTACTA. Y a eso le a?ado..que la memoria tambien la tiene intacta. Increible como Branko se puede acordar de tantos detalles. Branko...mi padre (QEPD) me dejo muchas historias y cuentos de la epoca. Que sabroso ha sido estos ultimos a?os poder oir los mismos cuentos narrados por personajes como tu y otros aqui en el foro. Gracias Branko. Recordar es VIVIR!

Empezando con lo de la fiebre, esa no baja mientras haya gasolina en las venas.
Juan, desafortunadamente la memoria no dura para siempre y es por eso que como lo dije en el mensaje anterior, se debe plasmar de manera permanente, recuerda que con el tiempo la informacion de la red desaparece, sobretodo la parte de las imagenes, cuantas veces no llegas a una imagen y te encuentras el mensaje que ya no esta disponible.

[manuel mechanics]

la pura realidad, aparte de lo que esta plasmado en fotos, recortes de prensa, hay una perdida mucho mas valiosa y es la historia contada por las personas que alli estuvieron, ojala pudieran vivir para siempre.. asi que tambien tratemos de recuperar eso y hacerle saber que eso quedara vivo..

[salvadorfazio]

A Branko le tengo que agradecer que con este foro me permitio cumplir un viejo suenio: saber como, con que, quienes y donde corrian en Venezuela antes de que yo naciera, cosa que por motivos obvios no pude ver con mis propios ojos. Gracias a Branko he visto autos, pilotos y autodromos que hacian parte de las leyendas que me fueron contadas por otros mas viejos que yo, y eran solo eso, leyendas. Ahora con este foro, puedo saber quien corrio, en cuanto tiempo, con que carro.....solo con el Tunel del Tiempo lo habria hecho mejor que con este foro. Gracias Branko!!

[Diego Lupparelli]

HOLA
BRANKO amigo disculpame esta, sabia que te tomaria por sorpresa.
Pero que hay que esperar para reconocerte la gran labor y constancia que le has dedicado al foro,solo un amante y apasionado por los autos lo puede hacer.
No importa si corrio una o cien carreras ,solo importa que es parte de esta historia que se esta tratando de comentar en el foro, y que para muchos cuando se le ense?a el foro y lo que se comenta y apoya con el archivo fotografico,dicen caramba???que bien,
A mi me dan gran satisfaccion cuando se publica todo ese material que de alguna manera estaba perdido en una caja de zapatos ahora esta gran parte publicado en este foro.
Ese trabajo de hormiguita de visitar viejos amigos y no tan amigos de visitar la hemeroteca y sentarse horas escudri?ando material.
Eso solo lo puede hacer alguien que le guste y le duela el foro.
Esto es adictivo,minimo una vez al dia visito el foro para no perderme de nada,y ademas de respaldar todas estas imagenes en mi computador ordenado por a?o,evento,piloto, auto ,lugar etc y un monton de imagenes mas que se han de publicar .
por eso amigo mio palante que falta mucho por hacer,y amigos del foro
a trabajar un poco mas por nuestra historia automovilistica

[salvadorfazio]

Concuerdo con Diego, este foro es adictivo, no hay dia que lo pele...

[ezvelarde]

Muy merecido este post, si no corrio muchas carreras, estuvo y sigue estando presente en ellas, gracias a este Foro y la investigaci?n incansable de Branko, yo no aprenderia tanto como lo hago visitando dia a dia el mismo, lo unico que sabia del automovilismo Vzlano era las carreras en los proceres del ?67 y la visita en varias oportunidades de Fangio a CCS (mi abuelo fue GN y estuvo presente en las visitas y algo me comento), ademas de un lote de fotos que me encargaron scannear propiedad de Nelson de La Rosa, mi pasion por el automovilismo se amplio gracias a este lindo trabajo, asi que Branko, este post de mi parte es mas que un reconocimiento....

[OSCAR NOTZ]

Hola Branko, lo del Instituto Educacional Altamira fue en 1959 !!!!! Y por supuesto que recuerdo a La Ruda, de paso me boto del colegio !!!! Pollo Ronco era el Gocho Hidalgo. Hace poco tiempo me encontre con un amigo en un vuelo y habiamos estado juntos en ese colegio y la verdad es que nos reimos mucho recordando a La Ruda. Buenos tiempos de la infancia.

[Uriel]

Recuerdo ese dia en Lagunillas cuando el Pelòn tuvo el accidente con el Anglia que si mal no recuerdo tenia uno de los motores de los F2 Yukery. Ese dìa estaba acompañando a un gran amigo corredor de San Cristòbal de nombre Antonio Stehlik que corria con su VW 1600 modificado, auto con el que compitiò en una feria de San Sebastiàn en San Cristòbal y ganò creo a un merideño muy famoso en esa categoria.
Alguien recuerda la demostraciòn en San Cristòbal del Pelòn Capriles con su Porsche, El Tigre, y Renny Ottolina con un Ferrari?. Saludos.

[brankok]

Alguien recuerda la demostraciòn en San Cristòbal del Pelòn Capriles con su Porsche, El Tigre, y Renny Ottolina con un Ferrari?. Saludos.

Saludos Uriel y bienvenido, las carreras que mencionas estan reseñadas en el foro, la de la Feria de San Sebastian las puedes ver en este enlace.
http://www.pasionalavelocidad.com/phpBB ... f=21&t=458