MECANICA NACIONAL VS MECANICA IMPORTADA
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manuel mechanics
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- Registrado: Febrero 20, 2009, 8:54 pm
Que cosas de la vida, tengo en mi poder un rin de ese carro, actualmente es una mesa muy bonita de vidrio, jajaja, mi apartamento actual es muy peque?o y esta guardada a la espera de mi nueva casa, la carrozeria de ese carro esta tirada en la finca de rafael delgado en santa cruz de aragua, a 600 metros del autodromo
- Caribe70
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- Ubicación: Caracas, Venezuela
Branko:
En la primera pagina de este tema, esta este mismo carro, pintado de blanco !
http://img120.imageshack.us/img120/301/ ... rivogt.jpg
Saludos,
En la primera pagina de este tema, esta este mismo carro, pintado de blanco !
http://img120.imageshack.us/img120/301/ ... rivogt.jpg
Saludos,
Caribe 70
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manuel mechanics
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manuel mechanics
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El R8 con el numero 25 era Don Marcel Abend (QEPD) ese carro que yo recuerde y si siempre fue el mismo corrio en los Proceres, en Valencia, en San Cristobal, en Maracaibo, en San Carlos, en Turagua creo que estuvo activo hasta principio de los ochenta.....como curiosidad en algun momento tambien lo corrio uno de nuestros foristas.
Saludos a todos...
Saludos a todos...
ese Maverick parece un chita o un cobra Daytona coupe con la toma de gasolina alli atras.....
ezio zambrano
ezvelarde@gmail.com
ezvelarde@gmail.com
En la ultima visita a la familia Marcotulli escanee estas fotos, de algunos ejemplos de mecanica nacional, en primer lugar el Hudson Petterman que tuvo destacada actuacion a principios de los 50s, despues un Citroen altamente modificado que vimos en varias carreras y los ultimos dos no se de d0nde provienen, pero el entorno de esas imagenes debe ser de una de las vueltas a Aragua.








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