por frankosal@gmail.com » Mié, 04 Ago 2010 1:15 am
Buenas noches amigos foristas,de nuevo estoy incorpo- r?ndome al foro en esta pagina,y? que se me a hecho dificil suscribirme.Bueno vamos al grano,uds.sabian que hubo un Camaro igual al de Wiston Chebly que corri? en San Carlos?,pu?s si se?or este Camaro era el de Cesar Manso(piloto de Viasa para la ?poca),y? habl? con Cesar para que me consiga unas fotos para el foro, el y y? somos grandes amigos,de hecho cuando el compr? el carro en 1969(nuevo de paquete)le dije donde llevarlo para que lo "prepararan"por primera vez y se lo llevamos a Juan Tovar(QPD,de aquellos que no se nombran pero hicieron mucho por este deporte) en el s?tano del cine Altamira. Juan, si no estoy equi- vocado le preparaba el carro a Ernesto Viso padre(el Mustang y el Maveric). Cuando el carro estaba listo y? fu? a buscarlo pu?s a Cesar le habia salido un vuelo para Europa y estuve tres d?as haciendole "rodaje",pas? un tiempo y de Caracas bajaban a "pi- car"con nosotros en la noche(Macuto-Naiguata-Macu- to)y? ten?a un W escarabajo 1500cc y como no habia mucho dinero le rebajaba el volante del motor, reba- jaba c?maras y le pon?a v?lvulas de toyota el macho de los primeros que salieron, dos carburadores que llamaban TD de W 1600,como en Autopotencia los amortiguadores Koni costaban caros sacaba los mios ,compraba dos latas de STP para motor los man- daba a recargar y me quedaban "fino", el carro y? lo pon?a bajito(casi 4 dedos del piso)un escape F?reca muy parecido al Empi, rines 13"caucho ancho y a correr,que ?poca tan bella. Bueno,le present? Cesar a Wiston y como el quer?a correr en San Carlos el Mono lo asesor?, entonces se le llev? el carro a Piovesan, se sac? el motor y se lo llevaron al maes- tro Oliva en Sarria(el era el le hacia el motor al Camaro de Wiston),se pint? del mismo color que el del "mono"y qued? "fino". En su primera carrera se qued? en la partida pu?s revolucion? mucho el motor y al sacar el embrague entorch? y revent? el card?n (falta de experiencia,no es lo mismo la calle que en circuito),despu?s Cesar corri? como dos o tres veces m?s y en Viasa se percataron de lo que estaba haciendo y le dijeron que n? corriera m?s. Otro con quien habl? fu? con Armando Mota "patapata",gran amigo, corri? con un Renault 8 que lo preparaban entre el y Eustaquio Gonzalez y y? los ayudaba, con Armando tengo un anecdota que nos pas? cuando ibamos para el aut?dromo de San Carlos a correr (nosotros nos ibamos rodando con el R8 desde la Guaira hasta San Carlos,ida y vuelta). En unas de esas carreras ibamos por la autopista Caracas-Va- lencia rumbo a el aut?dromo de San Carlos y nos accidentamos a la altura de Palo Negro,cuando estabamos en el hombrillo se pararon dos tipos en una pick-up chevrolet y nos dijeron que ellos iban a ver las carreras y que nos podian remolcar(el R8 ten?a los n?meros puestos) accedimos, entonces sacaron un "mecate" como de 2mts. nos amarraron al parachoque de la pick-up y arrancamos,aquellos tipos iban como a 140 kmt-h y nosotros montados en el rabo con el R8(el que nos veia pensar?a ?que duro anda ese Renault, va montado en el c.... de esa pick-
up, pero no sabe que lo que ibamos era c...... Okey llegamos al aut?dromo y Armando le hace el comen- tario de la velocidad que nos traian y los tipos nos dijeron ?uds. no son pilotos, est?n asustados! que les parece, sinceramente,uno se consigue con cada loco en la v?a,bueno, total que repar?mos la falla, al d?a siguiente Armando corri? y llego de 2do en su categor?a despu?s de la carrera r?spalo pa' la Guaira.
Bueno amigos foristas en lo que ellos me entreguen las fotos se las scaneo. saludos y bendiciones.