Cruce de la cordillera - del Atl?ntico al Pac?fico - 1914
Publicado: Marzo 22, 2010, 7:05 pm
Estimados aficionados y fan?ticos del Automovilismo...
La nota a la cual hago referencia me llen? de orgullo. Uno de los heroicos aventureros, fue mi abuelo: OTTO JOHANSSON. De or?gen Sueco, nacionalizado URUGUAYO. El otro, Martin Johnson, era Americano. Los dos trabajaban para la General Motors; mi abuelo en Uruguay. Cuando Martin Johnson tuvo la idea de realizar esa aventura, en la GM le recomendaron a mi abuelo por ser un excelente mec?nico. Termin? siendo JEFE de Mec?nicos de Planta. Hay muchas an?cdotas sobre la traves?a. La m?s emotiva, fue que mojaron las ruedas en el Atl?ntico antes de partir, y las volvieron a mojar en el Pac?fico cuando llegaron a destino. El viaje estuvo repleto de situaciones inimaginables, dif?ciles, jocosas y hasta sumamente riesgosas. El dicha traves?a mi abuelo aprendi? a tomar mate siendo fiel seguidor hasta su muerte. En un pasaje, tuvieron que desarmar el auto (cargar las partes en burro y armarlo de nuevo) y en otra un puente... el ancho no daba paso al veh?culo... Tengo fotos y muchos recuerdos que me cont? mi abuela. La mayor pena es que no lo conoc?, pero a pesar de ello, estoy muy orgullosa de su pasi?n y heroismo. Lo que n?nca supe, es que pas? con el auto... La GM edit? una revista donde inclu?a dicha traves?a. Dentro de poco se cumplen 100 a?os del viaje y espero poder realizar algo en homenaje a dicho evento. Un saludo para todos... Eleonora
La nota a la cual hago referencia me llen? de orgullo. Uno de los heroicos aventureros, fue mi abuelo: OTTO JOHANSSON. De or?gen Sueco, nacionalizado URUGUAYO. El otro, Martin Johnson, era Americano. Los dos trabajaban para la General Motors; mi abuelo en Uruguay. Cuando Martin Johnson tuvo la idea de realizar esa aventura, en la GM le recomendaron a mi abuelo por ser un excelente mec?nico. Termin? siendo JEFE de Mec?nicos de Planta. Hay muchas an?cdotas sobre la traves?a. La m?s emotiva, fue que mojaron las ruedas en el Atl?ntico antes de partir, y las volvieron a mojar en el Pac?fico cuando llegaron a destino. El viaje estuvo repleto de situaciones inimaginables, dif?ciles, jocosas y hasta sumamente riesgosas. El dicha traves?a mi abuelo aprendi? a tomar mate siendo fiel seguidor hasta su muerte. En un pasaje, tuvieron que desarmar el auto (cargar las partes en burro y armarlo de nuevo) y en otra un puente... el ancho no daba paso al veh?culo... Tengo fotos y muchos recuerdos que me cont? mi abuela. La mayor pena es que no lo conoc?, pero a pesar de ello, estoy muy orgullosa de su pasi?n y heroismo. Lo que n?nca supe, es que pas? con el auto... La GM edit? una revista donde inclu?a dicha traves?a. Dentro de poco se cumplen 100 a?os del viaje y espero poder realizar algo en homenaje a dicho evento. Un saludo para todos... Eleonora