Hamilton triunfa contundentemente en Hungr?a y el campeonato se reabre, y tan interesante como esto, se reabre para triunfos distintos a los de Brawn y Red Bull, aunque el discurso final dif?cilmente salga del cuarteto Button-Vettel-Barrichello-Webber?
Para la pr?xima competencia en Valencia, nada deber?a impedir que McLaren opte otra vez al triunfo, en otro circuito que no presenta curvas de alta velocidad, la principal dificultad que hasta ahora se le presentaba a la escuder?a inglesa que de todas maneras parece haber salido del t?nel.
Red Bull no brill? mucho, pero la excusa del circuito aplica con pertinencia en este caso, y la carencia del KERS los penaliza mucho a la hora de la largada, si en la grilla anda alg?n McLaren o Ferrari cerca, adem?s, m?s temprano que tarde deber?n tomar una decisi?n sobre a cual piloto deber?n favorecer para el t?tulo, han tardado mucho en hacerlo y ahora se les complic? el panorama?
Brawn aparentemente se meti? en un callej?n de salida con alg?n desarrollo emprendido a partir del GP de Inglaterra, hasta el punto que en un circuito que deber?a haber sido pan para sus dientes, han recolectado el peor resultado de la temporada, con Jenson Button mostrando poco ritmo a lo largo de toda la carrera, se dice que el presupuesto se les agot? y quedaron sin dinero para desarrollar el monoplaza, si la cosa es as?, ojala que consigan un patrocinante s?lido y serio que pueda darles ?una mano?... con un colch?n de 18,5 puntos deber?a ser posible proteger la ?leadership? sin nisiquiera entrar en p?nico.
Ferrari tambi?n podr?a optar a un resultado decoroso, especialmente en circuitos como Spa, Monza, Suzuka o Sao Paolo, todav?a est?n a algunas decimas por vuelta en calificaci?n como para optar a un triunfo, pero si se les presenta la oportunidad de pescar en r?o revuelto, tienen ritmo en carrera como para poder asestar el golpe, ojal? que Massa se recupere pronto, pero en estos casos se sugiere un tiempo prudencial, no tanto para la sanaci?n si no para evitar cualquier riesgo de recurrencia, otro golpe en la cabeza y eso si podr?a ser preocupante?
Por all? se habla de un retorno de Michael Schumacher para suplir a Massa, mas all? de las posibilidades reales, ser?a un toque ultra interesante para la temporada, veremos.
La sanci?n a Renault me parece excesiva, mas all? del hecho de que andar soltando un caucho por la pista, dispar? una situaci?n sumamente inquietante dado lo ocurrido con Henry Surtees, creo que una sanci?n ?pecuniaria? era lo procedente, los organizadores del GP de Valencia deben andar como ?plancha e chino?, ojala proceda la apelaci?n, porque tambi?n Renault ha mostrado una mejor?a interesante y a Espa?a iban dispuestos a dar espect?culo.
El Campeonato se reabri
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Invitado
Amigo Invitado,
?Y si la Renault se decidiese a ?darle una manito? a Red Bull?
Es posible que esa estrategia de la escuderia Renault, de mandar a Fernando Alonso en Hungr?a tan ligero de combustible para asegurar la pole, tenga algo que ver? en el fondo esa es la ?nica oportunidad que tiene Renault de lograr alg?n titulo, aunque sea como motorista, agarrando aunque sea fallo?
Se trata de 100% especulaci?n obviamente?
?Y si la Renault se decidiese a ?darle una manito? a Red Bull?
Es posible que esa estrategia de la escuderia Renault, de mandar a Fernando Alonso en Hungr?a tan ligero de combustible para asegurar la pole, tenga algo que ver? en el fondo esa es la ?nica oportunidad que tiene Renault de lograr alg?n titulo, aunque sea como motorista, agarrando aunque sea fallo?
Se trata de 100% especulaci?n obviamente?
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