PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

CIRCUITO MARACAIBO 1959

En Agosto 17 de 1959, se celebr? una carrera por avenidas de la ciudad de Maracaibo; aqu? unas primeras im?genes con el Lancia B20 de Armando D'Ambrogio

Veamos si se puede conseguir algun articulo con detalles y resultados.
El 117 es de Julio Pola, el 2 no se.

As? se denomino esta carrera.
Material de la flia Marcotulli

En esta carrera Marcotulli se impuso en dos eventos, con el TR250 0758 y con el TDF0933, aqui las fotos de los TR 250 de Marcotulli y Fayen.
Fe de erratas, estas dos imagenes corresponden a la carrera de la Trinidad de 1959 y estan marcadas como de Maracaibo

que belleza de Ferrari es el TR, es dificil imaginarselo 20 a?os despues el estado en el que llego a estar

Varias tomas de Marcotulli en camino a la victoria con el 0933

La imagenes de los dos TR 250 que hay mas arriba, me parece que no son de esta carrera a pesar de tener el letrero de Maracaibo, Chimeri corri? el 0726 y no Fayen, la imagen creo que corresponde a la Trinidad, la imagen a continuaci?n si es de Maracaibo y como cosa extra?a en esta carrera se declaro un empate entre Marcotulli y Chimeri.

Otra imagen correspondiente al gran premio de Maracaibo del 59....y pensar que todos los dias salgo por el port?n de mi lugar de trabajo que esta justo detras de donde esta el Fiat 1100 en la foto no se imaginan las veces que he "so?ado" verlos venir a mi izquierda y frenar para tomar la curva tal cual como se ve un saludo a todos y sigamos adelante con nuestro foro.....


NOTA: este es el Mercedes Benz 300 SL Roadster de "Tarzán" Hernández que clasificó 3º en la categoría mayor de 2.600 cc en adelante

En los momentos previos a la carrera, los Ferrari 250 GT de Jos? Miguel Galia # 16 (ex Pola) y el de Mauricio Marcotulli # 2

La gandola con 2 300SL y los DKW de Willi MIchel y Miki Otermin saliendo del ferry Caracas para pasar a Maracaibo.

Ali Rachid en su 300SL y en la otra foto un Roadster.

Los Ferrari TdF de Marcotulli y Galia alineados para la salida y la otra foto un par de 300SLs en plena carrera.

Para los que conocen Maracaibo en las ultimas cuatro fotos el lugar es exactamente frente a la Chevron en la circunvalacion numero dos lo que hoy en dia es Petroboscan.....comentario aparte sobre la foto donde aparece el ferry Caracas que era el mejor de los cuatro existentes para la epoca , los otros tres eran. el Cabimas. el Cacique y el Carabobo.......

Ali Rachid en su 300 SL

Hola Fon, Los ferris estaban alli ya que no existia el puente, Es que soy de Menudo para aca..