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1960 V CIRCUITO CENTRAL (VUELTA) DE ARAGUA
Publicado: Noviembre 17, 2009, 9:28 pm
por jsalgatti
Publicado: Noviembre 18, 2009, 5:22 am
por Pablo Mihalka
Vaya recuerdos. Yo compet? en esta carrera con un MG 1600 TwinCam, prestado por la empresa importadora de los MG. Me fue muy bien hasta que en la segunda vuelta, entre San Juan de los Morros y Cagua de repente en casi recta el carro se volvio inmanejable y despues de perder mucha velocidad (menos mal) choc? contra la pared de cemento de un paso de agua. No se volc? - yo al no tener ningun control sobre el carro tem? que se va a volcar y me acost? sobre el asiento de pasajero. El unico golpe que recib? fue mi cadera derecha por el apoyabrazos entre los dos asientos.
Al revisar el carro constatamos que se rompi? la rueda derecha delantera. Era rueda de acero (no de rayos) con mariposa central y el centro de rueda fijado al propio rin con remaches. estos remaches se rompieron quedando rodando sobre el disco de freno. Nos fijamos por oxido en los remaches rotos que empezaron a romperse hace algun tiempo. Lastima, que andaba muy bien, dando la primera vuelta en tiempo parecido del Porsche Carrera de Armando DeAmbrogio. No esta mal para un MG.
Publicado: Julio 3, 2010, 2:17 pm
por jsalgatti
M?s im?genes de los vencedores de la Vuelta a Aragua
Nota: respecto de la leyenda de esta foto y los vagos resultados publicados hasta el momento, surge la duda sobre si Jos? Miguel Galia gan? en el Ferrari 250 TR 0758 o en el 250 GT 01037
Julio Pola y su Ferrari 250 GT 0749 con el que clasific? en la segunda posici?n
Publicado: Julio 3, 2010, 10:42 pm
por Caribe70
A la izquierda de Julio Pola, esta Felix Varona.
Saludos,
Publicado: Julio 17, 2010, 8:50 am
por Pablo Mihalka
Rebuscando entre mis cosas encontr? unas fotos de mi en esta carrera. Fue con un MGA Twincam, propiedad de los concesionarios MG. La carrera era de tres vueltas. La primera vuelta me fue muy bien, a muy pocos segundos mas lento que Armando DeAmbrogio con su Speedster Carrera. En la segunda vuelta cerca de Villa de Cura el carro se descontrol? a alta velocidad y termin? chocando contra el muro de cemento de un puente. Resulta que una rueda delantera rompio los remaches entre el centro y el propio rim. Ruedas muy especiales Dunlop

. Yo termin? con unos morados.
Preparando el carro en el taller del importador MG, acompa?ado por Michael Adler, empleado de la empresa quien tambien corri? este carro en unas carreras. Si, trabajando en camisa blanca y corbata
Antes de salida, en Maracay:
En pista:
En pista, foto tomada en el mismo sitio que la foto de Armando con su Porsche:

Publicado: Octubre 6, 2010, 9:26 pm
por brankok
Publicado: Octubre 22, 2010, 1:01 pm
por brankok
En la ultima visita a la hemeroteca me encontre con otras noticias de la carrera, ahi les van los recortes.

Publicado: Octubre 22, 2010, 1:05 pm
por brankok
Una rese?a de los resultados reportada por otro diario.
http://img2.imageshack.us/img2/9766/vueltaaaragu.jpg
Publicado: Noviembre 5, 2010, 6:43 am
por brankok
Willi Michel con su DKW en un par de tomas.

Publicado: Marzo 20, 2011, 4:07 pm
por brankok
El NSU Prinz de Osuna seguido de una Giulietta, la siguiente foto es del Peluffo (QEPS)que estaba cronometrando a sus amigos en ese lugar.

Publicado: Marzo 23, 2011, 7:59 pm
por brankok
Re: 1960 V CIRCUITO CENTRAL (VUELTA) DE ARAGUA
Publicado: Octubre 3, 2011, 11:46 am
por juangarciagrau
hOLA AMIGOS DEL FORO: EL MG DE PABLO MIHALKA LO TENEMOS ACTUALMENTE EN PERFECTO FUNCIONAMIENTO EN BARCELONA ESPAÑA DONDE ACTUALMENTE VIVIMOS, PROXIMAMENTE SUBIREMOS FOTOS DE SU ESTADO ACTUAL, MUCHOS ALUDOS A TODOS
JUAN GARCIA
Re: 1960 V CIRCUITO CENTRAL (VUELTA) DE ARAGUA
Publicado: Octubre 24, 2011, 6:07 pm
por jsalgatti
Secuencia de fotos sobre la participación de Marcelo Hernández en su Mercedes Benz 300 SL, en el que clasificó 8º
Re: 1960 V CIRCUITO CENTRAL (VUELTA) DE ARAGUA
Publicado: Octubre 24, 2011, 6:27 pm
por jsalgatti
Continuacion del 300 SL de Marcelo Hernández y resultados generales