PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

Hubo un carro de estos en venezuela, el ultimo propietario que le conoci fue Janis Klaimberg (espero este bien escrito) que lo corrio al menos en los proceres.
espero que alguien tenga una buena foto, esta la saque de la red.

El Lotus durante las practicas en el trazado de Los Proceres

Estimado amigo, el +ultimo propietario de este fabuloso automovil fue Alfredo Bruck quien lo tuvo desarmado en su casa por muchos a?os y luego por falta de espacio etc...lo vendio a Alvin Acevedo quien lo exporto

Buenas noches:

Por alli tengo una copia de una revista Fuerza Libre de los 70 donde mencionan el Lotus 11 de Janis Kleinbergs (editor de una revista automotriz en los 70 y 80), cuando lo dono al Museo de Transporte. Creo que uno de sus due?os anteriores fue Mauricio Marcotulli, quien lo corrio en una de las subidas de Pedro Garcia.

Despues que estuvo en el Museo, debe haber salido de alguna manera, antes que lo comprara Alfredo Bruck.

Alvin Acevedo rastreo mas de una de estas joyas en los 70 y 80 (muchas de ellas deterioradas) y luego las vendio al exterior.

Mas de una vez he mencionado que se podria hacer un libro con todos los carros fabulosos que fueron importados a Venezuela en los 50 y a principios de los 60 y que luego fueron exportados: Mercedes Benz 300Sl, Ferraris Tour de France, Testarossa, 365 GTB4 , Monza, Porsche 356, 904, 906, Maserati "Sha de Iran". etc.

Amigo Caribe, creo que Klainberg se lo vendi? primero a Antonio Yanez y luego este a Bruck

Este carro lo trajo al pais Mauricio Marcotulli.
Las imagenes de Pedro Garcia estan en esa seccion tambien.

Caribe70 escribió:Buenas noches:
Mas de una vez he mencionado que se podria hacer un libro con todos los carros fabulosos que fueron importados a Venezuela en los 50 y a principios de los 60 y que luego fueron exportados: Mercedes Benz 300Sl, Ferraris Tour de France, Testarossa, 365 GTB4 , Monza, Porsche 356, 904, 906, Maserati "Sha de Iran". etc.

Es cierto que se puede hacer un libro si. Mas sin embargo no podemos olvidarnos que libros solo llegan a un numero determinado de personas. Este foro con el aporte de personas como tu y otros que sin ningun fin lucrativo comparten sus anecdotas y imagenes nos esta dando a conocer la historia de estas verdaderas joyas a mucha gente alrededor del mundo.

En la 2da visita a la flia Marcotulli salieron estas fotos de mismo carro creado por Colin Chaman.

Buenas noches Branko:

Las fotos a color parecen ser en el Museo de Transporte, a principios de los 70.

Saludos,

Saludos Eduardo, de acuerdo fijate en el DC3 y el otro parece un avion de combate o entrenamiento T34.

esta foto fue tomada en el museo del transporte esta imagen es cedida por el Sr. alfredo bruck