PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

La semana pasada almorc? en Palmarejo, el peque?o pueblo de donde parti? la carrera, casualmente el restaurant queda al lado del terminal donde llegaban los ferrys de Maracaibo, donde salen unos vehiculos que participaron en otra carrera y esta en otra secci?n del foro, esta abandonado actualmente, no pude sino imaginarme como debieron haber sido esas largadas y el ambiente, le cont? sobre esta carrera a varios compa?eros de trabajo y se sorprendieron, la verdad muy poca gente conoce sobre la epoca de oro del automovilismo en nuestro pais.

Fe de erratas, esta información se tomó de Barchetta y no se corresponde con la realidad, después de la investigación la historia del carro queda mas o menos como el cuadro que se publicó en Ferrari Chat.

brankok escribió:Miro Toselli 4to lugar0933 este carro lo compro Lino Fayen y tuvo una historia muy curiosa que ya veremos mas adelante.

Fiat Abarth Zagato 750 de Perino Berti y detras vemos el otro Abarth Zagato de Azzurro Manzini que fue el ganador en su categoria.

Willi Michel y Miky Ottermin en el distribuidor de DKW antes de la salida a Palmarejo y un zoom de la misma foto.

Articulo de Azzurro de los Abarth que participaron y la lista de los participantes y sus numeros.

Buenas noches,

Si se fijan en la numeración, esta es consecutiva y no es mas que la hora de salida de cada competidor.

Por Ej, Augusto Gutiérrez sale a las 700 am, los hermanos Berti a las 701am y así sucesivamente. Era una manera ingeniosa de llevar el control del tiempo de carrera de cada competidor, y así poder llevar el orden general de llegada. Habia que tener disciplina en la largada, un vehículo cada minuto....

El sorteo a que hacen referencia en el recorte era dentro de cada categoría, y se fijan, primero salieron los vehículos de menor cilindrada (mas lentos, en teoría) y luego los de mas cilindrada, para darle mas emoción a la carrera (los rápidos irían alanzando a los lentos...)

Por una reseña que lei en uno de los periódicos, mi padre (con Dyna Panhard No. 704) venia bien hasta que llego a Agua Viva (Edo, Trujillo ?), paso de tercero detras de Giorgio Carless y Guido Lollobrigida y delante de Willy Mitchell y Miky Otermin si alguien tiene una foto de este vehículo, agradecería si la pueden publicar.

Saludos,

El Porsche 356 A Cupé-Carrera GS GT de Huschke von Hanstein, en exhibición despues de la carrera. Este fué el primer auto en cruzar la meta en Caracas.

Finalmente, el actual propietario del Porsche 356 A Carrera GS GT de Von Hanstein-Von Dory, logró conseguir en el Historisches Archive de la fábrica Porsche, una foto del momento del cruce de meta en Caracas

Jsalgatti, este es el Porsche que esta en Colombia actualmente?

Saludos Ezio:
Efectivamente, es el mismo Porsche, del que puedes encontrar más detalles en la sección de Porsche de este foro. Ver http://www.pasionalavelocidad.com/phpBB ... ?f=4&t=158

Foto autografiada por Gino Munaron de la llegada en su Ferrari 250 GT 0683, en la que obtuvo el 3er lugar de la clasificación general, no el 2º como aparece en ella. Esta foto fué publicada en Ferrarichat.com

Reunión de celebración del grupo de participantes y otras personalidades