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625 TF s/n 0302 Vignale Berlinetta 1953

Publicado: Junio 8, 2010, 5:21 pm
por jsalgatti
625 TF s/n 0302 Vignale Berlinetta 1953

Despues de una intensa "cacer?a" logr? conseguir el fasc?culo publicado por Planeta-Deagostini sobre el Ferrari 625 TF 0302 Berlinetta Vignale, de cuyas p?ginas he extraido estas interesantes fotos:

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Obs?rvese en el motor, un solo distribuidor, cuando los modelos tipo barchetta tra?an doble encendido por magneto; no se sabe si este fu? el motor original 625 TF o el 735 que se menciona en las hojas de trabajo originales de Ferrari

Publicado: Junio 22, 2010, 12:33 am
por alexspeed2010
El ?ltimo auto del lado izquierdo parece un Austin Healey; ser? que en la foto original se puede observar un poco mejor?

Publicado: Junio 22, 2010, 12:35 am
por alexspeed2010
brankok escribió:Unas imagenes del carro en cuesti?n es el que esta a mano izquierda entre el 904 y el Mustang, en el zoom se ve un poco mejor pero nada del otro mundo, pronto deben llegar mas fotos.
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El ?ltimo auto del lado izquierdo parece un Austin Healey; ser? que en la foto original se puede observar un poco mejor?

Info adicional del 0302 TF .

Publicado: Junio 27, 2010, 10:02 am
por alexspeed2010
En la foto donde aparece el Ferrari identificado con el No. 50, mi Pap? dice que en ese tiempo perteneci? al Ing. Jose Oliver, due?o de Taller de Precisi?n, ( Se puede observar el escrito en el parafango delantero de Taller de Precisi?n), el Ing. Oliver adapt?o un motor de Chevrolet al veh?culo , tiempo despu?s este se incendi? en una carrera y fu? vendido al actual propietario.

Publicado: Junio 29, 2010, 10:43 am
por brankok
Saludos Alex, tendra tu papa alguna foto de ese carro en la epoca de antes del incendio, o se puede conseguir con alguien, contacte a la hija de Oliver hace unos meses y ella no tenia nada.
PD: al fin logre averiguar el problema de las fotos en tus mensajes, intentalo de nuevo y revisa correo que te mande algo.

Publicado: Diciembre 14, 2010, 1:42 pm
por brankok
Este es el segundo mensaje mas le?do del foro con mas de 6000 lecturas, el primero es del 250TR y creo que la gran cantidad de lecturas se debe mas que nada a la gran cantidad de visitantes internaciones.
Me han preguntado varias personas que porque no se continuo la investigaci?n y la raz?n principal es que intentaba contactar al due?o del ?nico otro carro similar, esfuerzo que ha sido infructuoso.
Como todas las investigaciones a veces se descubren cosas que no gustan a todos, es lamentable.
Me gustar?a saber la opini?n de Uds con respecto a esta investigaci?n, se continua? se deja as?? se sigue intentando contactar a las personas que pueden aportar algo?.

Publicado: Diciembre 14, 2010, 2:14 pm
por manuel mechanics
Amigo Branko, Gracias por incluirnos a todos en esta importante decision, este foro creo que nacio para decirle al mundo lo maravilloso de nuestra historia automovilistica, tanto tu como todos nos hemos dedicado a sacar la VERDAD al mundo... creo que en el foro se ha dicho y descubierto la realidad, sin mentiras y sin hacerle da?o a nadie. por eso creo que debemos de continuar con esta parte del foro, que hacer.? botar a la basura todo el esfuerzo, rodastes el pais entero en busca de la verdad...
Saludos.

Publicado: Diciembre 14, 2010, 4:47 pm
por salvadorfazio
Hay que continuar con la investigacion, puede que el valor del otro carro decaiga por el descubrimiento de este, o que se descubra que hay dos carros con el mismo serial, pero eso no es tan grave, lo primordial es lograr que alguien restaure este ejemplar unico en el mundo, que bajo ningun concepto se debe perder, cosa que si seria muy lamentable. Tal vez me equivoque pero esta es mi opinion personal.
Saludos a todos.

Publicado: Diciembre 14, 2010, 5:43 pm
por Diego Lupparelli
Hola amigos
Por su puesto que se debe seguir la investigacion, ademas hasta ahora se a dicho solo la verdad,nadie esta inventando nada y no hay trampas .EL auto existe y hay pruebas de haber participado en muchas carreras
Ademas cual es la razon del otro due?o del auto de no querer comunicarse con Branko.
Se a expuesto en este foro y en ferrari chat, solo se busca LA VERDAD Adelante Branko duelale a quien le duela ....

Publicado: Diciembre 20, 2010, 10:31 pm
por manuel mechanics
Disculpa que sea tan repetitivo, pero hoy hablando con ernesto le conte lo que esta pasando y su respuesta fue la misma de todos, sacar la verdad... todos los del foro te apoyamos, leemos, criticamos pero el trabajo sucio como dicen.. lo estas haciendo tu, llamar, investigar, mover a la gente... hay que sacar la verdad.. donde estaba esa gente cuando esos carros estaban corriendo aqui.? ahora son los pipes pelados de la historia.? ?no me jodas?... hay que ayudar a branko en esto y al foro...

Publicado: Diciembre 21, 2010, 1:36 pm
por Caribe70
Buenas tardes:

Martin Krejci tienen un indice parcial con algunos seriales de chasis, vean este enlace, en una breve busqueda por encima no ubique este Ferrari 206

http://wsrp.ic.cz/chassis/

Saludos,

Publicado: Febrero 11, 2011, 10:14 pm
por brankok
La foto corresponde al Ferrari Mercedes o 0302/0304, ampliamente discutido.
La foto esta con los comentarios en la carrera Mare Pedro Garcia de 1957.
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Publicado: Febrero 16, 2011, 5:02 pm
por Diego Lupparelli
HOLA AMIGOS
Branko felicitaciones,por fin una foto del auto en cuestion ,bien detallada y con los dos emblemas Ferrari,Mercedes benz....

Publicado: Febrero 16, 2011, 5:07 pm
por brankok
A ver si alguien se percata de quien es la dama con la bandera.

Publicado: Febrero 16, 2011, 5:13 pm
por manuel mechanics
Susana Duijm, la reconoci pero Branko me corrigio, puse mis universo.. y era mis mundo. jajajaja