Despues de armarme con removedor de pintura, cepillo de alambre, linterna, lupa etc al final me encontre con el carro, al carro se le modificaron algunas cosas despues de la carrera de 1968, se eliminaron las puertas y se soldaron.
En esta ocasion se tomaron mejores fotos del serial anteriormente publicado,
De la parrilla ya llegaron mensajes al Ferrari Chat, donde recomiendan tumbar toda la pintura ya que deben aparecer algunos numeros del serial del chasis y de la carroceria o parte de estos.
