PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

Armando "pelon" Capriles importo 3 de estos carros al pais los cuales eran patrocinados por YUKERY Los conducian el propio Pelon, Alfredo Atencio y Francisco Romaro (QEPD).
Estos carros tenian motores Lotus Twin Cam uno tenia un Cosworth de inyeccion lucas y los otros dos motores preparados por vegantune y eran de carburadores weber.
Barquisimeto 15-968

Lotus 41, el de Romero o Atencio, las tapavalvulas eran verde oscuro de los motores Vegantune, ademas tenian Webers.

La misma caja de herramientas, solo que se le quito la calcomania de Ferrari para poner la de la escuderia ma?ana al a?o siguiente, foto tomada el 16 11 2008.

de alli salio mi firma.

Buenas Noches:

Aqui pueden ver un Lotus 41 recien restaurado, con mas detalle. Eran muy rapidos, tenian 170 HP y pesarian unos 400 - 450 kgs.

http://www.race-cars.com/carsold/lotus/ ... 2389pp.htm

Nota 31-Oct-15: Subi las fotos del enlace.

Uno de los Lotus 41 que ten?an motor Vegatune con los weber, el tercero tenia un motor Cosworth con Inyecci?n lucas.
El de la foto del link tiene el rollbar modificado, posiblemente un requisito del reglamento.

Revisando unos papeles que tenia mi padre, ubique estas fotos del chasis de uno de los Lotus 41 (que se accidento en el Circuito de Lagunillas). lo enderezaron y soldaron en el mismo garaje donde se fabrico el Caribe en 1969, fue un trabajo de mucha paciencia...










Saludos,

Este chasis fue el donante del motor para el Anglia a raiz de este accidente en Merida se doblo el chasis en la parte izquierda trasera.

Tremenda imagen Branko. Ese es Leopoldo Barboza el que conducia el Lotus ese dia?

El que viene con la bandera en la mano es Barboza, Atencio conducia el carro que estaba distingudo con el num 44, los otros 2 eran el 96 del Pelon y el 14 de Romero.

Haciendo un poco de memoria, el Le Grand Caribe lo fabricaron para competir contra estos Fromulas Lotus 41, pero cuando lo terminaron a mediados de 1970, ya estos vehiculos no estaban compitiendo mas.

Saben porque dejaron de correr los Lotus 41 ? Seria porque solo quedaron dos operativos ? O porque eran demasiado rapidos para los circuitos urbanos de la epoca ? (Los Proceres, Lagunillas, etc.)?

Quedara alguno todavia en Venezuela ?

Saludos,

hola me gustaria saber si alguien me puede ayudar a encontrar informacion aserca de la mecanica nacional de los años 60 hasta el 70 de formula vw mi padre se llamaba mariano del toro echenique y paricipo en varias carreras tambien corrio con un alfa romeo gracias y un saludo

Saludos del toro, trataremos de ayudar en los que podamos. Por favor danos fechas mas exactas. Y veremos que podemos hacer.

Hola Del Toro. Viendo estos foros me encuentro con que es Ud. hijo de Mariano del Toro. Fuè un gran amigo cuando el trabajaba como topògrafo del MOP y yo en una empresa constructora en San Cristòbal. Marianin como le llamàbamos, un gran tipo. Recuerdo su VW "envenenado. Cuando visito a mi hermano, que tambièn tuvo en ese tiempo un VW "envenenado" con el que Antonio Stehlik gano una carrera en la Feria de S.S., en el cementerio de El Mirador tambièn le hago una visita a Marianin ya que son "vecinos".
No recuerdo si tu padre era vasco. Saludos.