LOTUS 41

LOTUS 41

Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Mar, 03 Feb 2009 1:02 pm

Armando "pelon" Capriles importo 3 de estos carros al pais los cuales eran patrocinados por YUKERY Los conducian el propio Pelon, Alfredo Atencio y Francisco Romaro (QEPD).
Estos carros tenian motores Lotus Twin Cam uno tenia un Cosworth de inyeccion lucas y los otros dos motores preparados por vegantune y eran de carburadores weber.
Barquisimeto 15-968
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Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Mié, 11 Feb 2009 11:15 pm

Lotus 41, el de Romero o Atencio, las tapavalvulas eran verde oscuro de los motores Vegantune, ademas tenian Webers.
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La misma caja de herramientas, solo que se le quito la calcomania de Ferrari para poner la de la escuderia ma?ana al a?o siguiente, foto tomada el 16 11 2008.
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de alli salio mi firma.
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Mensaje sin leerpor Caribe70 » Sab, 21 Mar 2009 10:58 pm

Buenas Noches:

Aqui pueden ver un Lotus 41 recien restaurado, con mas detalle. Eran muy rapidos, tenian 170 HP y pesarian unos 400 - 450 kgs.

http://www.race-cars.com/carsold/lotus/ ... 2389pp.htm

Nota 31-Oct-15: Subi las fotos del enlace.
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Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Sab, 21 Mar 2009 11:19 pm

Uno de los Lotus 41 que ten?an motor Vegatune con los weber, el tercero tenia un motor Cosworth con Inyecci?n lucas.
El de la foto del link tiene el rollbar modificado, posiblemente un requisito del reglamento.
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Mensaje sin leerpor Caribe70 » Mar, 06 Jul 2010 11:03 pm

Revisando unos papeles que tenia mi padre, ubique estas fotos del chasis de uno de los Lotus 41 (que se accidento en el Circuito de Lagunillas). lo enderezaron y soldaron en el mismo garaje donde se fabrico el Caribe en 1966-69, fue un trabajo de mucha paciencia...

Saludos,
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Mensaje sin leerpor brankok » Mié, 07 Jul 2010 7:37 am

Este chasis fue el donante del motor para el Anglia a raiz de este accidente en Merida se doblo el chasis en la parte izquierda trasera.

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Mensaje sin leerpor EL HEMI » Mié, 07 Jul 2010 10:28 am

Tremenda imagen Branko. Ese es Leopoldo Barboza el que conducia el Lotus ese dia?
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Mensaje sin leerpor brankok » Mié, 07 Jul 2010 10:40 am

El que viene con la bandera en la mano es Barboza, Atencio conducia el carro que estaba distingudo con el num 44, los otros 2 eran el 96 del Pelon y el 14 de Romero.
Lo logramos
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Mensaje sin leerpor Caribe70 » Jue, 08 Jul 2010 12:31 pm

Haciendo un poco de memoria, el Le Grand Caribe lo fabricaron para competir contra estos Fromulas Lotus 41, pero cuando lo terminaron a mediados de 1970, ya estos vehiculos no estaban compitiendo mas.

Saben porque dejaron de correr los Lotus 41 ? Seria porque solo quedaron dos operativos ? O porque eran demasiado rapidos para los circuitos urbanos de la epoca ? (Los Proceres, Lagunillas, etc.)?

Quedara alguno todavia en Venezuela ?

Saludos,
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formulas vw

Mensaje sin leerpor deltoro1963 » Vie, 14 Oct 2011 12:38 pm

hola me gustaria saber si alguien me puede ayudar a encontrar informacion aserca de la mecanica nacional de los años 60 hasta el 70 de formula vw mi padre se llamaba mariano del toro echenique y paricipo en varias carreras tambien corrio con un alfa romeo gracias y un saludo
deltoro1963
 
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Re: LOTUS 41

Mensaje sin leerpor manuel mechanics » Dom, 16 Oct 2011 12:56 am

Saludos del toro, trataremos de ayudar en los que podamos. Por favor danos fechas mas exactas. Y veremos que podemos hacer.
manuel mechanics
 
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Re: LOTUS 41

Mensaje sin leerpor Uriel » Sab, 21 Feb 2015 9:25 pm

Hola Del Toro. Viendo estos foros me encuentro con que es Ud. hijo de Mariano del Toro. Fuè un gran amigo cuando el trabajaba como topògrafo del MOP y yo en una empresa constructora en San Cristòbal. Marianin como le llamàbamos, un gran tipo. Recuerdo su VW "envenenado. Cuando visito a mi hermano, que tambièn tuvo en ese tiempo un VW "envenenado" con el que Antonio Stehlik gano una carrera en la Feria de S.S., en el cementerio de El Mirador tambièn le hago una visita a Marianin ya que son "vecinos".
No recuerdo si tu padre era vasco. Saludos.
Uriel
 
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Re: LOTUS 41

Mensaje sin leerpor Caribe70 » Dom, 24 Sep 2023 9:59 pm

Buenas noches,

El accidente del Lotus 41 probablemente fue en Noviembre de 1968, por otra fotos que hay en este hilo.

Vean foto del chasis del Lotus 41 reparado en el mismo taller donde se armo el Le Grand Caribe. La fecha probablemente fines del 68, principios del 69.

Saludos,
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