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PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES • Ver Tema - MOTORES DESMODROMICOS

MOTORES DESMODROMICOS

Compartamos aqui fotos e informacion de motores que fueron noticia en su momento.

MOTORES DESMODROMICOS

Mensaje sin leerpor Caribe70 » Dom, 08 Feb 2009 11:13 am

Buenos Dias:

Los motores Demodromicos son aquellos que no tienen resortes de valvulas en su lugar tienen una leva para abrir y una leva para cerrar.

Los desarrollado principalmente la Mercedes Benz para el modelo 8 en linea del W196 de 1955, el 300SLR y la empresa de motos Ducati.

Les anexo una foto de un modelo 3d del Motor Ducati hecho por la empresa Bluming, pueden ver mas modelos aqui:

http://www.ducatidesmo.com/wallpaper.htm

Mas sobre ls motores Desmodromicos:

http://members.chello.nl/~wgj.jansen/ (ingles)

http://buzarda.com/foro/index.php?topic=3062.0 (espa?ol)

Anexos reparados 30-Dic-15
Adjuntos
bluming-ducatidesmo5large red.jpg
Diseño Ducati
bluming-ducatidesmo5large red.jpg (43.99 KiB) Visto 2901 veces
desmo1954mercedesyk4.jpg
Diseño Mercedes W196
desmo1954mercedesyk4.jpg (49.83 KiB) Visto 2901 veces
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Corvette desmodromico

Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Dom, 08 Feb 2009 12:23 pm

El sue?o de ZORA DUNTOV
El SS, dise?ado a partir de 1956, llevaba un V8 de 98,5 x 76,1 mm, 283 ci ~ 4.610 cm3, culatas de aluminio, compresi?n 9:1 e inyecci?n Rochester, que rend?a 315 HP a 6.800 R/mn. Tambi?n estaba previsto un mando desmodr?mico de v?lvulas que no lleg? a utilizarse. La carrocer?a era de magnesio y el peso total se hallaba por debajo de 840 Kg (archivo Rasmussen)
Imagen
Un Corvette SS reconstru?do y expuesto en el Indianapolis Motor Speedway en 1987. El SS fue pilotado en pruebas por Fangio, Moss, Taruffi y Fitch, adem?s del propio ARKUS-DUNTOV. En los ensayos de Sebring 1957, Fangio a?adi? al potencial del auto su propio talento para firmar un r?cord de vuelta: 3 mn 27,2 s. Las caracter?sticas del auto y el hecho de que se contratara a Fangio, Moss y Fitch hacen sospechar que ARKUS-DUNTOV hab?a encontrado su inspiraci?n en el Mercedes-Benz 300 SLR de 1955 (archivo Rasmussen)
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Varios

Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Dom, 08 Feb 2009 1:54 pm

He aqui varias animaciones y fotos de los inicios del sistema desmo, como anecdota les relato lo siguiente.
Un amigo compro un Ducati 900, Mike Hailwood replica y compro toda clase de libros y revistas que tuvieran algun articulo sobre su modelo de moto, nunca olvidare lo que mencionaba con respecto al ajuste de valvulas, eran solo dos vavulas por cilindro.

Ferrari tambien ensayo en los 90s
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ImagenImagenEnsayos de 1920
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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Dom, 08 Feb 2009 2:46 pm

El sistema desmodr?nico es casi tan viejo como casi el motor de cuatro tiempos, apareci? por ah? en 1910 en los autos Arnott. Despues siguieron Peugeot en 1912, Delage en 1914 e Isotta Fraschimi en 1916 entre otros fabricantes.

Hay dise?os son muy diferentes y variados. Voy a buscar una imagen donde parecen varios de estos sistemas y la publico.

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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Lun, 09 Feb 2009 3:44 pm

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Dibujos: Salvat

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