PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

Hola Amigos,
Este tema es muy interesante y propuesto por Mario di Nardo.
Como restauraciones se puede decir que hay varias maneras de hacerlo de acuerdo a las condiciones que se encuentre el auto o moto.
Si se encuentra demasiado deterioradoy faltante de muchas piezas,el trabajo se hara extremadamente dificil.
OK BIENVENIDOS A ESTE TEMA..........

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Diego en que a?o se compro este carro?

HOLA EZIO Y AMIGOS :
ESTE AUTO LO COMPRE EN EL A?O 1992,MEJOR DICHO SE LO QUITE DE LAS MANOS AL CHATARRERO,Y LO LLEVE A CASA.
MI PADRE CUANDO LO VIO SE ENOJO TANTO QUE NO ME HABLO EN TRES DIAS,VENIA AL TALLER Y PREGUNTABA POR TAL PIEZA ????,LE DECIA PAP? NO LA TIENE,Y REGRESABA A LA CASA BALBUCEANDO ,USTED ES UN GU......ONNNNNN.
Y ASI LUEGO DE VARIOS MESES LOGRE HACER QUE UNA PERSONA QUE HABIA TRABAJADO TODA LA VIDA Y ENVIUDO HASTA DEJAR TODO A UN LADO ,DEVOLVERLE ESA PASION Y ESA ALEGRIA.

Saludos Diego, pendiente de ver el resultado.

Diego.

Y esos asientos del MGA?

Saludos
Mario

Hola amigos.
Mario, esos no son los asientos del MGA ,son unas conchas de fibra para hacer unas butacas pero no sirven.
Los asientos los fabrique sigiendo la forma y y modelo de los originales,ya que eso no los tenia el auto al comprarlo.
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Hola
mas imagenes de la restauracion .

buenas noches
Gracias CARIBE 70.Ya habia leido algo de eso,en realidad este no calienta tiene tres electroventiladores.
los carbuardores son weber 40 idf sabiendolos sincronizar se comportan muy bien.
hola fjdr86:
si da una gran satisfaccion al terminarlo despues de cuatro a?os de trabajos

Hola, me gustaria saber por que las partes del motor estan pintadas en multiples colores.? era asi de original? las poleas de los ejes de levas rojas, bomba de agua azul, etc y de la suspension tambien?

Hola Amigos
Mga twincam 1600c.c