PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

Este Porsche Carrera "Spezial", lo adquirió Armando D'Ambrogio al reconocido piloto norteamericano Harry Schell, a quien la fábrica se lo había preparado "especialmente" para participar en el Tour de France de 1959

se ve interesante,,,,,

Despues de importado este Porsche, la primera carrera en que participó, fue el Gran Premio Libertad, celebrado en Cuba en 1960

Como se puede observar en la lista de participantes, este Porsche estuvo formó parte de la delegación venezolana. Por problemas mecánicos, no pudo terminar la carrera

La segunda participación de Armando D'Ambrogio en este Porsche, fue la prueba de ruta Caracas - Cumaná - Margarita, celebrada en julio 6 de 1960

D'Ambrogio ganó la segunda etapa, la vuelta a la isla Margarita, pero el triunfo en la clasificación general la obtuvo Giorgio Carless

En julio 17 de 1960, se disputó la prueba de ruta 5a Vuelta a Aragua, en la que Armando D'Ambrogio y este Porsche, obtuvieron la 9a plaza en la clasificación general

La urbanización Cumbres de Curumo, en la ciudad de Caracas, fue el escenario de esta carrera, en la que D'Ambrogio obtuvo el triunfo de su categoría

En junio 25 de 1961, se celebró el IV Premio "Ciudad Ojeda", en el cual la disputa por el liderazgo se convirtió en un duelo de Porsches 356 Carrera, conducidos por Armando D'Ambrogio y Pilade Ronchieri, siendo el último el ganador final

La siguiente presentación de este Porsche, tuvo lugar en la frontra colombo venezolana, con motivo de la celebración del Festival de la Frontera, organizado en la ciudad de Cúcuta, el 22 de julio de 1961, prueba en que se llevó los máximos honores

En septiembre 24 de 1961, Armando D'Ambrogio, participó en el Premio Ciudad de Lima, en donde obtuvo un honroso segundo lugar en la clasificación general

La participación de este Porsche en 1962, se inició en el II Festival de La Frontera, celebrado en Cúcuta el 22 de Julio. Un lamentable accidente de otro participante, llevó a la suspensión de la carrera y finalmente se le adjudicó el triunfo a Armando D'Ambrogio

El circuito de Caguas, fue la siguiente actuación de este Porsche, con motivo del Grand Prix de Puerto Rico, celebrado entre el 2 y el 12 de noviembre de 1962, en el que ganó en su serie, la categoría hasta 1.600 cc. Por la compra de otro automóvil para competir, Armando D'Ambrogio no volvió a correr este Porsche.

Despues de 2 años de ausencia en las pistas, el Porsche reapareció remozado estéticamente y mecánicamente: pintado de color blanco y franajas verdes y dotado de un motor Carrera más potente, con más de 150 HP (por establecer si era un RSK o RS 60). Su piloto, Alfredo Atencio, tomo parte en el Circuito "Fernando Cortés Boshell", celebrado en Bogota en el año de 1965. Lamentablemente , un incendio en el compartimento del motor, lo llevó al retiro

Siendo asiduo visitante del taller El Rosal, creo que asi se llamaba el lugar donde estaban mis heroes de esa epoca Armando y Augusto Rezza, este ultimo mas accesible que Armando, una tarde, casi noche me saco a dar una vuelta en este carro para probar algun cambio que le habia hecho. Augusto era el "guru". No se a donde me llevo pero si se que era una via rural sin trafico y que lo piso DURO. Nunca olvidare el olor de la vegetacion, del escape, la brisa en los ojos que me hacia llorar, la carretera frente a las luces y el sonido del escape Sebring, un aullido que parecia no tener fin. Esas cosas quedan grabadas. Gracias Augusto, que estas en el cielo.
Saludos y me disculpan pero hoy ando emocional

Mike53c

Que tristeza que las fotos no se vean :(