MINI CORD FACORCA - VENEZUELA

MINI CORD FACORCA - VENEZUELA

Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Lun, 29 Dic 2008 5:39 pm

En la familia somos unos grandes aficionados al Mini, en los a?os noventa fuimos orgullosos poseedores de una Mini Cord SB 1993 y un Mini Cord JC 1.0 Cooper 1994. Adicional mente ten?amos al mismo tiempo un fant?stico Morris Mini Moke 1968 de la BLC, el auto mas divertido en que me haya subido en mi vida. Despu?s de 8 largos a?os de abstinencia, hace dos meses se compro un Rover Mini Cooper 1.3 1991, esperamos el pr?ximo verano volver a disfrutarlo como en los viejos tiempos.

Si hay interesados en la Mini en todo el mundo les recomiendo nuestra pagina:

http://www.minipassionmini.50megs.com/default.htm

Ac? les dejo con la primer parte sobre este no suficientemente apreciado modelo.

Cualquier informaci?n que tengan adicional, publicidad o fotos que no est?n el Internet ser?n bien apreciadas por nosotros.

MINI CORD - FACORCA

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Por: Ricardo & Miguel Plano

A comienzos de 1990 en Facorca (F?brica de Motores y Carrocer?as Cordillera ), en la planta ubicada en Mariara (Estado Carabobo, Venezuela), se gesta la idea de ensamblar Minis con carrocer?a de Fibra de Vidrio.

Despu?s de m?s de un a?o, en Abril de 1990, se llega a un acuerdo con el

Rover Group Ltd. para dar el respaldo, la supervisi?n t?cnica, y de proveer toda la parte mec?nica y de componentes el?ctricos. Facorca se encargar?a de la carrocer?a en fibra de vidrio, tapicer?a, radiador, radio, rines, y llantas. La planta se adecua para una producci?n m?xima de 10 Minis diarias, pero la producci?n normal ser?a de unas 6 Minis.
En Diciembre de 1991, se inicia la producci?n en serie, ensambl?ndose un total de 113 Mini Cord en ese mes. Salen al mercado b?sicamente dos modelos con motor de 1000cc (el proyecto de utilizar motores de 1275cc, nunca se pudo concretar): El Mini Cord DB, versi?n de lujo, que tra?a como extras aire acondicionado, tapicer?a completa de cuero, consola central con tac?metro, parachoques cromados, exploradoras y rines GB tipo Minilite; y el Mini Cord SB, versi?n estandard, con tapicer?a de pa?o y rines de chapa con copas de lujo. Las versiones colombianas llegaron todas con rines GB tipo Minilite.

En 1992 se produjeron en total 768 Mini Cord, especialmente para el mercado de Venezuela, Colombia y las Antillas, de las cuales se importan 164 a Colombia. Este a?o fue el mejor a?o.
Si usted visita el museo de la BMIHT (British Motor Industry Heritage Trust) podr? encontrar en un lugar privilegiado, entre las Minis m?s importantes una Mini Cord DB de color rojo con techo blanco.

Para 1993, se realizan unos peque?as mejoras en ambos modelos, cambiando una tapicer?a mejor dise?o y m?s confortable, espejos originales Rover y nuevo dise?o de escudo frontal.

La producci?n en 1993 desciende a 391 unidades fabricadas, debido a los diferentes problemas econ?micos y entre los socios, que llevan al cierre casi definitivo de la planta. Se importan oficialmente 62 unidades a Colombia, y tambi?n dejan de funcionar los distribuidores en Colombia, Mini City.
En 1994 Facorca se encuentra en una muy dif?cil situaci?n econ?mica, pero el ?xito de ventas y de posibles pedidos en Colombia, lleva a la empresa Abisaad Janna & C?a. a convencer a los socios que quedan de Facorca de reabrir la producci?n.

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Se reinician los proyectos de ensamblar la Mini Cord y se fabrican primero los prototipos de dos tipos de playeras, una ?nica convertible convencional con Kit Cooper 1.0 con rin 10" y otra estandard al estilo del Kit Pilmico.
Adem?s es lanzado el Mini Cord con Kit John Cooper 1.0, de lujo con rines 13" Revolution, tablero de instrumentos de tres diales centrales y tapicer?a de cuero. Todas deb?an salir en color plateado aunque unas pocas, por pedido especial, salieron en otros colores.

La producci?n total entre Cooper y versi?n estandard en 1994 llega ?nicamente a 24 unidades, gran parte de ?sta producci?n llega a Colombia. Debido a los problemas econ?micos de Facorca, lo que lleva a Abisaad Janna & C?a. a cancelar el contrato.

En 1995 se alcanzan a ensamblar 13 unidades y comienza el desmantelamiento total de las instalaciones.

Entre los a?os 1991 y 1995, se produjeron ?nicamente 1.309 Mini Cord tanto en versi?n estandard, de lujo, Cooper y Convertibles, lo que nos lleva a ser la producci?n m?s peque?a o de las m?s peque?as de un modelo de Minis en el mundo.

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Fotos: Miguel Plano

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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Lun, 29 Dic 2008 6:26 pm

Las dos Mini Cord que tuvimos has ta el a?o 2001 en Colombia producidos por Facorca, como las extra?o.

Mini Cord JC Cooper 1.0 1994 - Facorca

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Mini Cord SB 1.0 1993 - Facorca

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Fotos: MiniPassionMini - Alberto Corradine

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Última edición por Ricardo Plano el Mar, 03 Feb 2009 11:08 pm, editado 1 vez en total
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Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Mié, 31 Dic 2008 1:01 pm

A Venezuela llegaron varias mini cooper, la mas destacada de todas fue la de Carlos Tai que merece un capitulo aparte (la llamaban cajita de fosforos) y digo la mas destacada por las veces que se impuso a carros de mayor cilindrada, sobre todo las batallas con las alfas GTA, ademas ese carro cuando aun era de 1000 cc corrio en las carrera de sedanes, 3 horas de Sebring de 1965, donde compartio con los lotus cortina de Clark y Hill, si mal no recuerdo quedo segundo en la clase 1000.
Otra 1300 version rally, la trajo el mismo Tai que era su carro de diario, la cual corrio un par de veces despues de un accidente con la cajita de fosforos en los proceres.
Otra fue la de Julio Cesar Hidalgo (llamado cari?osamente, el gocho hidalgo) esa vino full racing desde inglaterra si mal no recuerdo.
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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Dom, 04 Ene 2009 6:46 pm

Planta Facorca, Venezuela. Mini Cords listos para ser despachados.

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Foto: Juan Jos? Abisaad - Propiedad MiniPassionMini

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Mensaje sin leerpor ezvelarde » Mar, 03 Feb 2009 2:13 pm

elmotorizado43 escribió:Otra fue la de Julio Cesar Hidalgo (llamado cari?osamente, el gocho hidalgo) esa vino full racing desde inglaterra si mal no recuerdo.


Este carro sigue estando en San Cristobal y sigue siendo del Sr Hidalgo, yo lo vi hace muchos a?os (20 mas o menos) junto con otros minis, alli habia uno verde y uno dorado ambos con roll bar inclusive, nos? cual es al que se refiere. 8)
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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Mié, 04 Feb 2009 11:05 am

Mini Cord Convertible 1994 ?nico modelo fabricado.

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Foto: Juan Jos? Abisaad - Propiedad MiniPassionMini

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Mensaje sin leerpor AXL854V » Sab, 07 Feb 2009 3:33 am

Estimado Ricardo, la informacion que tienes es bien extensa y se aprecia la pasion por los minis..... Debo decirte que yo tuve la oportunidad de desarrollar el vehiculo en Venezuela con Facorca, y en particular la version Cooper, la cual salio al mercado en 1993... Esto implico varios viajes a Inglaterra, reuniones con John y Michael Cooper, con el Sr Hargreaves de Avonbar y con la gente de Rover....
Te adjunto unas fotos de uno de los viajes en el que llevamos un mini rojo de produccion Venezolana y unas de mi vehiculo asignado para la epoca,,(prototipo del Cooper).
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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Sab, 07 Feb 2009 2:52 pm

AXL854V muchas gracias por el aporte, muy interesante la foto de la Mini Cord en el trailer en Inglaterra, esta debe ser la que esta en el Museo BMIH.

En cuanto a las fotos del prototipo Mini Cooper Cord est?n geniales pues son la primeras que vemos.

Todo el material e informaci?n correspondiente a las Minis de Facorca son de un gran inter?s para mi hijo Miguel y para mi, ya como bien dices somos fan?ticos del Mini y muy en especial del Mini Cord.

A prop?sito en donde estas tu el la foto de Mini World, revista que tenemos en casa.

Ricardo
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Mensaje sin leerpor AXL854V » Sab, 07 Feb 2009 3:25 pm

Hola Ricardo,

El segundo de izquierda a derecha.... Con unos a?itos menos, jaja
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Mensaje sin leerpor jsalgatti » Dom, 08 Feb 2009 11:04 am

Encontr? esta fotograf?a del Mini Cord en plena acci?n en el Aut?dromo de Tocancip?, en las cercan?as de Bogot?. Estos Minis son muy populares en las carreras hist?ricas que all? se organizan y en algunas ocasiones la parrilla de salida ha contado hasta con 24 participantes en su serie respectiva. N?tese que porta la misma placa de tr?nsito del de las fotos de Ricardo

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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Dom, 08 Feb 2009 12:56 pm

Jorge que linda foto que no tenia del San Diego de 1996.

La Mini Cord roja era una de los Mini que teniamos en Bogot?.

Al volate estoy yo, que lindos recuerdos aquellos.

Ricardo
Última edición por Ricardo Plano el Dom, 08 Feb 2009 6:29 pm, editado 1 vez en total
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Mensaje sin leerpor ezvelarde » Dom, 08 Feb 2009 5:47 pm

AXL854V escribió:Imagen

Gran aporte AXL854V porque el mini rojo tiene esta placa?
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Mensaje sin leerpor Ricardo Plano » Lun, 09 Feb 2009 3:52 pm

Este es un modelo en plastico de armar a escala 1:24 de la marca Fujimi muy detallado y modificado por Miguel Plano
(mi hijo), de nuestro Mini Cord SB 1993, posiblemente es uno de los pocos o unico modelo a escala de un Mini Cord.

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Foto: Miguel Plano

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Mensaje sin leerpor elmotorizado43 » Lun, 16 Feb 2009 5:53 pm

Ezlevarde la D en la placa es de Diplomatico.
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Mensaje sin leerpor ezvelarde » Lun, 16 Feb 2009 6:01 pm

elmotorizado43 escribió:Ezlevarde la D en la placa es de Diplomatico.

Claro, ademas debe ser dorada....
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