FERRARI 250 GT S/N 1377 LWB "INTERIM"

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Mensaje sin leerpor jsalgatti » Sab, 08 May 2010 12:15 pm

FERRARI 250 GT S/N 1377 LWB "INTERIM" # 1

Adquirido en f?brica por Lino Fayen en 1959, este interesante berlinetta fu? el primer prototipo de transici?n entre los Ferrari 250 GT de distancia entre ejes larga (LWB) y los de distancia entre ejes corta (SWB), denominados "Interim".

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Su primera participaci?n en pista, tuvo lugar en las 24 Horas de Le Mans de 1959, conducido por la dupla Lino Fayen/Gino Munaron, en la que obtuvieron un honroso 6o lugar en la clasificaci?n general

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Nota: im?genes de autores desconocidos
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Mensaje sin leerpor jsalgatti » Sab, 08 May 2010 12:38 pm

La participaci?n de Lino Fayen en las 24 Horas de Le Mans, tuvo una curiosa situaci?n con la Escuder?a Ferrari y su propietario, que es narrada en un art?culo de la revista Cavallino # 95 cuyos apartes son:

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Despues de Le Mans, este Ferrari fu? llevado a Venezuela por Lino Fay?n pero hasta ahora, no se han confirmado participaciones en carreras, salvo mejor opini?n de alguno de los foristas o visitantes.
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Mensaje sin leerpor brankok » Vie, 30 Jul 2010 11:02 pm

Salgatti al fin aparece una foto del 1377 participando en una carrera en el pais, parece ser que fue la unica por la polemica suscitada.
Esta tambien publicada en la seccion de la carrera de Ciudad Ojeda. Ver en viewtopic.php?f=49&t=387
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Mensaje sin leerpor ezvelarde » Vie, 30 Jul 2010 11:38 pm

Excelente aporte, siguen apareciendo fotos y por lo que veo gran colaboraci?n...
ezio zambrano
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Mensaje sin leerpor brankok » Vie, 04 Feb 2011 2:40 pm

Al fin logro reunirme con la se?ora Fayen y escanee un muy interesante material que ire publicando.
Parece mentira que tengamos mas fotos de este carro corriendo en el exterior que la vez que corrio aqui.
En plena carrera pasando delante de las tribunas.
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En los pits.
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Despues de la llegada con los amigos, rarisimo ver un carro americano como ese Impala 58.
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Mensaje sin leerpor brankok » Vie, 04 Feb 2011 3:03 pm

Esta foto en particular me satisface enormemente, he abierto dos threads en FerrariChat para ver si se conseguia algo ya que se insiste que Fayen corrio en la Lotteria di Monza de 1959 con 0933 y siguiendo la trayectoria del 0933 se me hacia imposible que estuviera en Monza para esa fecha.
http://www.tifosichat.com/forum/showthr ... light=0933
http://www.tifosichat.com/forum/showthr ... light=0933
Lino Fayen y su esposa en el estacionamiento de un hotel en Monza.
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Mensaje sin leerpor jsalgatti » Vie, 04 Feb 2011 8:11 pm

Saludos Branko:
Excelente foto, finalmente encontraste la prueba del carro con que Fayen estuvo en Monza '59, felicitaciones! Ahora, queda por establecer el por qu? fu? descalificado
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Mensaje sin leerpor brankok » Vie, 04 Feb 2011 8:19 pm

Salgatti saludos, sin que me quede la menor duda es que consideraban el carro un prototipo y cuando lo descalificaron en Ciudad Ojeda fue por la misma razon, acuerdate que solo se hicieron 7.
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Mensaje sin leerpor jsalgatti » Vie, 04 Feb 2011 8:24 pm

As? es Branko, m?s cuando este fu? el #1 de los prototipos y posiblemente no hab?a sido todav?a homologado por la FIA
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Mensaje sin leerpor brankok » Jue, 10 Feb 2011 9:25 am

Aqui se ve el 1377 de Lino Fayen junto al TdF de Willy Mairesse 0969 en Monza para el Premio La Loteria de Monza en 1959 donde por lo que tengo hasta ahora, no partio por descalificaci?n, seg?n las notas de Fayen.
La siguiente foto del libro de Jes Pourrete lo menciona como prototipo, imagino que esa es la raz?n de la descalificaci?n al igual que le pasar?a en Ciudad Ojeda en Septiembre, pero en este caso que si se tiene documentado, la descalificacion ocurrio despues de la carrera seg?n las mismas notas.
Aun no consigo el reporte de la carrera de Monza para corroborar.
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Mensaje sin leerpor brankok » Jue, 10 Feb 2011 10:14 am

Otro detalle del 1377, Fayen junto a Jean Behra que habia ganado el IV GP de Venezuela participarian en el Tour de France con el mismo.
Lamentablemente Behra encontraria la muerte solo 2 dias despues de publicado este articulo en Alemania lo que echo por tierra los planes.
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Re: FERRARI 250 GT S/N 1377 LWB "INTERIM"

Mensaje sin leerpor brankok » Jue, 02 Jun 2011 9:49 am

Estado en que terminó este carro, en los depósitos de Chinetti.Imagen
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Re: FERRARI 250 GT S/N 1377 LWB "INTERIM"

Mensaje sin leerpor rodolfo pabon » Jue, 23 Jun 2011 4:19 pm

Branko esa foto del estado del Ferrari es de que fecha ya que no parece tan vieja
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Re: FERRARI 250 GT S/N 1377 LWB "INTERIM"

Mensaje sin leerpor brankok » Jue, 23 Jun 2011 4:51 pm

rodolfo pabon escribió:Branko esa foto del estado del Ferrari es de que fecha ya que no parece tan vieja

Saludos Rodolfo segun la fuente es de 1976, puedes ver mas aqui:
http://www.ferrarichat.com/forum/showth ... 377&page=2
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Re: FERRARI 250 GT S/N 1377 LWB "INTERIM"

Mensaje sin leerpor jsalgatti » Dom, 02 Oct 2011 8:31 am

Estupenda foto publicada por Boudewijn en FerrariChat.com captada segundos antes de darse la partida en las 24 horas de Le Mans en 1959
Adjuntos
Ferrari 250 0GT LWB Interim #1377GT 2006-08-02 6th Le Mans 1959 Fayen-Munaron[1].jpg
Ferrari 250 0GT LWB Interim #1377GT 2006-08-02 6th Le Mans 1959 Fayen-Munaron[1].jpg (231.7 KiB) Visto 5943 veces
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