PASION A LA VELOCIDAD Y MOTORES

Con este tipo de autos f?rmula, ideada por Juan Manuel Fangio, se inici? en Venezuela, esta modalidad en el automovilismo; los Stanguellini fueron los m?s numerosos.

Conoc?a esta Formula Junior, pero no tenia ni idea que fue ideada por Juan Manuel Fangio, pero si sabia que la hab?a probado en 1958.

Ricardo

La revista Motor Mundial # 1 de 1959, report? la llegada y pruebas de los F Junior y los F3, cuya cr?nica est? en las p?ginas que les aporto:






En pr?xima entrega, la primera carrera de Formula Junior

Fenomenales eso recortes y articulos, por mi parte les anexo una fotos del motor, noten que esta en angulo.


elmotorizado

Continuando con la Formula Junior en Venezuela, adjunto las im?genes de la Revista Motor Mundial de 1959, sobre la primera carrera celebrada de esta modalidad en el circuito de la ciudad sat?lite La Trinidad (Caracas)

Los Formula Junior Stanguellini, se presentaron en una gran parte de los circuitos y durante varios a?os, afrontando nuevos rivales de tecnolog?as m?s avanzadas, hasta que con el pasar de los a?os, dejaron de ser competitivos y sustituidos por la Formula Ford, que merece cap?tulo aparte.

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En Los Pr?ceres, 1965 - Foto archivo de Anna Deambrogio

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En el Casta?o, 1965 - Foto archivo de Anna Deambrogio

Muy Suculento el reportaje!! lo disfrut?! y hay mucha gente que conoc?, aunque era muy chamo para la ?poca! cuanta actividad!! me entero que hab?a un circuito en La Trinidad! en esa zona s?lo recuerdo que se hac?an piques callejeros (ilegales) hasta bien entrados los a?os ochenta...

Con relaci?n a la Scuderia Sorocaima y los Formula Junior Stanguellini, tengo esta informaci?n sobre una posible participaci?n en Europa; alguien sabe si ella se concret??


Tambien es interesante la menci?n sobre los Stanguellinis con motor trasero; llegaron estos a Venezuela?

Por lo que lei solo se fabricaron 3 Delfinos y entraron en crisis economica, este es del museo Stanguellini.

Este participo en Goodwood, noten la trompa parecida al Sacha Gordine y al Ferrari 156 sharknose.

Este es en un festival en Monaco

Otros modelos fabricados por Stanguellini

Link de la historia de la flia Stanguellini.
http://www.autopasion18.com/HISTORIA-STANGUELLINI.htm

Una foto del Stanguellini No. 49, que manejo Eduardo Mu?oz Sanchez-Monge en el ll GP de la Trinidad, llego de segundo.

La foto la tomo Fulvio Sassi, coleccion familiar

Un poco mas sobre Formula Junior en Venezuela. Aparte del titulo de la primera carrera, no se menciona el nombre del Sr. Staccioli, quien en aquel entonces era el importador de los carros Fiat. El tuvo la iniciativa de traer los Formula Junior, y, no se en que condicion, los entreg? a los mejores corredores. Yo ayud? en algo en la preparacion de los carros, que se hac?a en el taller de un se?or italiano creo en Chacao. Junto con los Stanguellini nuevecitos de Italia mandaron como regalo a un carrito viejo construido para otra formula pero similar a Junior. Parace que fue originalmente un Cisitalia. Por viejito y destartalado, lo llamamos "El Muletto". A ultima hora en la ma?ana de la carrera me ofrecieron El Muletto para correr, pero por lo improvisado no figuro en la lista de participantes. El carrito anduvo bastante bien hasta que sac? una biela por el costado del bloque :) . En la primera foto del articulo de Trofeo Staccioli creo que estoy de tercero pegado a la acera. Nota la gran abertura redonda para el radiador.
En mi foto, hecha por el gran (en personalidad, no en estatura :) ) Fulvio Sassi, se ve el carrito en La Trinidad:

Pablo: que buena e interesante informaci?n, incluyendo la foto; se sabe de la suerte de ese auto? Fue realmente un Ciscitalia?

En cuanto al distribuidor de Fiat en Venezuela por esos a?os, tengo la duda sobre el se?or Staccioli y entiendo que era Giacomo Di Mase, al menos as? reza en el art?culo de la imagen sobre la Escuder?a Sorocaima, publicada en esta secci?n

Saludos Pablo, ya veo que rebuscaste en el fondo del baul, te tengo un par de preguntas, que motor tenia el carrito? un 1100 fiat como los demas?